İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi, Ataköy-İkitelli Metro Hattı'nın tamamlanabilmesi için gerekli 338 milyon 272 bin TL'lik bedelin dış borçla karşılanması yönünde karar aldı
İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Ataköy-İkitelli Metro Hattı İnşaatının tamamlanabilmesi için ihtiyaç duyulan meblağın dış borçla karşılanması kararına vardı. Önceki gün gerçekleşen İBB Meclisi oturum gündeminde alınan karar büyük tartışmalara neden oldu.
Dış borçla metro inşaatı yapmak
İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi'nin son gündem toplantısı yüksek düzeyli dış borçla metro inşaatı tamamlama tartışmasına tanık oldu. CHP'li meclis üyelerinin yoğun itirazlarına rağmen AKP'li üyelerin çoğunluk oyuyla kabul edilen karara göre,"Ataköy-İkitelli Metro Hatti İnşaatı ve Elektromekanik İşleri" projesinin tamamlanması için gerekli olan 338 milyon 272 bin Euro'luk bedel dış borçla karşılanacak.
İstanbul'u İBB mi Çevre Bakanlığı mı yönetiyor? Haberin ayrıntıları için tıklayın...
CHP'li üyelerden itiraz
Teklife itiraz eden CHP'li İBB Meclik Üyesi Tarık Balyalı, teklife karşı olduklarını, bu tip ciddi maliyet gerektiren projelerin öz kaynaklarla karşılanması gerektiğini söyledi. Balyalı, açıklamasında Park ve Bahçeler Müdürlüğü'ne ayrılan bütçenin 1 milyon 9 milyonu bulmasını da eleştirdi ve söz konusu yöntemle metro inşaatı tamamlamanın İstanbullular için ek bir yük getireceğini vurguladı.
"En ucuz teklif buydu" savunması
AKP'li Meclis üyeleri ise Ataköy-İkitelli Metro Hattı İnşaatının ihalesinin gerçekleştirildiği ve tamamlanması adına alınan en uygun teklifin bu olduğuna dikkat çekildi. İBB Meclisi'nden geçen karara göre, ulaşıma ayrılan bütçenin 3 milyarı bulduğu ancak toplamda 5 adet proje için bu kaynağın yeterli olmadığına da vurgula yapıldi. Karar CHP'li üyelerin itirazlarına rağmen oy çoğunluğuyla kabul edildi.
İstanbul Valiliği 'afet riski' taşıyan alanların tespiti çalışmalarına başlıyor
İstanbul Valiliği, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'nın 81 ile gönderdiği "riskli alan" tespitlerinin yapılması yönündeki genelgeye paralel olarak çalışmaların başladığını duyurdu
Çamlıca Camii son durum: Cami tamam, külliye için geri sayım
Temelleri Ağustos 2013 tarihinde atılan Camlıca Camii'nde sona gelindi. Yüzde 98'lik kısmı tamamlanan projenin bir kaç hafta içinde ibadete açılması bekleniyor.
Murat Kurum: 2012'den bu yana 590 bin konut dönüştü
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, kentsel dönüşüm rakamları hakkında kamuoyuna açıklamalarda bulunuyor.
Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri
Eskihisar Topçular feribotlarında 24 saat aralıksız olarak en fazla 20 dakika aralıklarla seferler yapılıyor. İşte Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri...
Ankara İstanbul hızlı tren durakları (YHT durakları)
Ankara İstanbul hızlı tren YHT durakları nerelerde? Bu duraklara ulaşım nasıl sağlanıyor? Hızlı tren hangi saatlerde kalkıyor? Tüm bu soruların yanıtını haberimizde bulabilirsiniz.
Marmaray güzergahı, durakları ve ücretleri
29 Ekim 2013’te büyük bir törenle 16.3 kilometrelik bölümü açılan Marmaray’ın 63 kilometrelik diğer bölümünde ise yapım çalışmaları devam ediyor. Hali hazırda ulaşımı sağlayan ve ileride daha da genişleyecek Marmaray güzergahı, durakları ve ücretleri nası
Güncel Konut Kredisi Faiz Oranları: Yüzde 1'e doğru hareket sürüyor
Ziraat Bankası, Halkbank, Vakıfbank, İş Bankası, Kuveyt Türk ve katılım bankalarının anlaşmalı firmalardan konut alan bireysel kullanıcılara 0.98'lik faiz teklifinin dışında kalan bankaların tekliflerinde önemli düşüşler yaşanıyor
Türkiye Deprem Bölgeleri Haritası!
Türkiye Deprem Bölgeleri Haritası ve Türkiye deprem bölgeleri listesine haberimiz detayından ulaşabilirsiniz
İstanbul Banliyö Hattı Son Durum: Test sürüşü yapıldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, 2013 yılından bu yana kapalı olan Banliyö hattında ilk test sürüşünü yaptı. Açılışın Mart ayının ilk haftasında yapılması planlanıyor.
Mersin Millet Bahçesi'nin ihalesi yapıldı
TOKİ Mersin Millet Bahçesi için teklifleri aldı. Projenin 200 gün içinde tamamlanması hedefleniyor.