Erzurum Palandöken'de önceki gün çöken 100 milyon TL'lik atlama kuleleriyle ilgili açıklamalarda bulunan uzmanlar, proje ve mühendislik hatası üzerinde duruyor
Erzurum Palandöken'de önceki gün çöken 100 milyon TL'lik atlama kuleleri ülke gündemine oturdu. Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan uzmanlar proje ve mühendislik hataları üzerinde duruyor. İnternet sitesinde yaptığı açıklama ile yaşanan heyelanın toplam beş adet rampanın üçünü kullanılamaz hale getirdiği Palandöken projesini eleştiren TMMOB, bilimsel yetersizliğin 65 milyon TL'lik kamu yatırımının yok olmasına neden olduğunu söyledi.
Heyelan tehlikesi ve yapay göller
Tesislerin heyelan tehlikesi taşıyan alanlar üzerine yapılmasının büyük yanlışlık olduğuna değinen TMMOB, yeterl kar yağışının olmayacağı kaygısıyla su püskürtme amaçlı kurulmuş iki adet gölün heyelanı tetikleyebileceği uyarılarının dikkate alınmadığını söyledi. TMMOB açıklamasında: 'Ülkemizin jeolojik gerçekliliği göz ardı edilerek, doğaya inat her yerde inşaat yaparım anlayışının sonucu, dün olduğu gibi bugün de milyarlarca lira kamu kaynağının telef olmasına devam etmektedir.' ifadelerine yer verdi.
Ağır mühendislik hatası
Hürriyet Gazetesi'nden Gülistan Alagöz'e konuşan İTÜ Jeofizik Mühendisliği Öğretim Üyesi Prof. Dr Ahmet Ercan da gölet probleminin altını çizdi. Bu tip projelerde yamaç ağırlığının büyük önem taşıdığını, ancak Palandöken'de yamaca gölet ağırlığının eklendiğini söyledi. Yamacın direnç gücünün belli bir yerde kırılmasının doğal olduğunu belirten Ercan: 'Gölet alanlarının altındaki yalıtıcılarda delik olma riski varsa, olasi bir sızma toprakta ağırlık yaratır ve çökme hızlanır. Erzurum'daki projede gölet fikri hatalı. Bu olağanüstü bir mühendislik hatası.' dedi.
Makine Mühendisleri Odası Erzurum Temsilcisi Prof. Dr. Kenan Yakut da, pistlerin beton kazıklarla sabitlenmediğini iddia etmiş: 'Toprağın üzerine beton serilmiş, temel diye bir şey yok.' açıklamasını yapmıştı.
Kargir ne demek? Kargir ev nedir?
Kargir ev terimi tapu kaydında, imar barışı kentsel dönüşümde ve belediyelerde, çok eski binalarda kullanılan avlulu yığma yapı Kagir ev ne demek detaylarıyla bu yazıda!
Metrobüs Hatları
Metrobüs hatları İstanbul'da 2007'de Topkapı-Küçükçekmece arasında hizmete başladı, bugün ise 45 durak arasında günlük 800 bin yolcu taşıyor.
Kartal metro durakları
26,5 kilometre hat üzerinde toplam 19 istasyondan meydana gelen Kartal metro hattı günde 18 saat hizmet veriyor. Kartal metro durakları, istasyonları, kartal metro saatleri ve daha fazlası bu yazımızda!
İZBAN durakları
İZBAN durakları, sefer saatleri, İZBAN durakları haritası ve İZBAN özelliklerine haberimiz detayından ulaşabilirsiniz
Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri
Eskihisar Topçular feribotlarında 24 saat aralıksız olarak en fazla 20 dakika aralıklarla seferler yapılıyor. İşte Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri...
Decathlon nerelerde var?
Türkiye'de her sene yeni mağaza açmaya devam eden Decathlon, 5 bölgede toplam 29 mağazaya sahip. Peki, Decathlon nerelerde var? Tüm detaylarıyla bu yazımızda!
Kelebekler Vadisi Konya Nerede, Nasıl Gidilir?
Konya Selçuklu Belediyesi tarafından hayata geçirilen Kelebekler Vadisi Konya nerede, nasıl gidilir? Giriş ücreti ne kadar? detaylar bu yazımızda!
4. Levent nereye bağlı
İstanbul'un yoğun ve ana noktalarından birisi olan 4. Levent nereye bağlı? işte yanıtı
Eminevim taksit hesaplama!
Eminevim ev sahibi yapıyor. Peki Eminevim taksitleri nasıl hesaplanıyor? Eminevim taksit hesaplama haberimizde
Bershka Türkiye Mağazaları
Bershka Türkiye Mağazaları İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir ve Mersin'de bulunuyor. Bershka Türkiye Mağazaları adres ve telefon numaraları haberimizde