İstanbul Havalimanı'na taşınma tarihi netleşti

 

İstanbul Havalimanı'na taşınmaya ilişkin yeni plan açıklandı. Devlet Hava Meydanları İşletmesi-DHMİ tarafından ilgili kurumlara gönderilen yazıda Atatürk Havalimanı'ndan İstanbul Havalimanı'na taşınma tarihi olarak 3 Mart 2019 belirlendi. 

DHMİ'den ilgili kurumlara yazı

DHMİ tarafından dün ilgili kurum ve sektör firmalarına gönderilen bir yazı ile İstanbul Havalimanı'na yeni taşınma tarihi hakkında bilgi verildi. DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak ve KÖİ Dairesi Başkanı Cengiz Kurt imzalı yazıda 30-31 Aralık tarihleri arasında yapılması planlanan ve sonrasında ertelenen yeni taşınma süreci ve tarihi hakkında bilgi verildi. 

Mevsim şartları gözetildi

DHMİ'den gönderilen yazıda taşınma ile ilgili olarak Türkiye'nin ve dünyanın en büyük yolcu trafiği tanımı getirilerek, İstanbul Havalimanı'nın tüm eklenti ve fonksiyonlarıyla beklenen kapasitede çalışabilmesi ve bir kusur yaşanmaması için taşınmanın mevsim şartlarının daha uygun olacağı ileri bir tarihe atılmasının planlandığına değinildi.

 

Bakan ile taraflar arasında toplantı

Atatürk Havalimanı'ndan İstanbul Havalimanı'na tarihin en büyük şirket göçü olarak tanımlanan taşınma planı ertelendi. Aralık ayının sonunda yapılması planlanan taşınma planıyla ilgili olarak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan ile bir toplantı gerçekleştiren taraflar, yeni bir taşınma tarihi oluşturdu. Toplantı sonrasında taşınmanın Mart ayında gerçekleşmesi yönünde mutabakata varıldı

Resmi açıklama yapılmadı

İstanbul Havalimanı'na taşınma planının ertelenmesiyle ilgili toplantı dün saat 15.00 sularında ve İstanbul Havalimanı'nda gerçekleşti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, DHMİ Genel Müdürü Funda Ocak, Atatürk Havalimanı Mülki İdare Amiri Ahmet Önal'ın yanı sıra THY Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı ve THY Genel Müdürü Bilal Ekşi'nin katıldığı toplantı yaklaşık 2.5 saat sürdü. Toplantıdan sonra resmi bir açıklama yapılmadı.

Sabiha Gökçen de hazırlanmıştı

İstanbul Havalimanı'na taşınma planı  için geri sayım sürerken, bu periyotta kentin tek havalimanı olarak hizmet verecek Sabiha Gökçen'de de hazırlıklar tamamlanmış ve taşınma beklenmeye başlanmıştı. Yolcuların mağdur olmaması ve yolcu trafiğinin kesintiye uğramaması adına faaliyetlerin sürdürüldüğü Sabiha Gökçen'de pistin 24 saat açık olması planlanıyordu 

Ağırlık Sabiha Gökçen'de

İstanbul Havalimanı'na taşınma sürecinde kentin tüm uçuş ağırlığını üstlenecek Sabiha Gökçen'in 24 saat mesai yapacağı duyuruldu. Yetkililer pistin 24 saat boyunca açık kalacağını ve kazanılan günlü 5 saatlik yeni slot alanları ile günlük kapasitenin dışında 200 ek sefere daha olanak tanınacağını söyledi. Sabiha Gökçen CEO'su Ersel Göral, bu dönemde kentin kullanılabilir tek havalimanının İstanbul Sabiha Gökçen olacağını belirterek: "Biz meydan otoritesi HEAŞ ve diğer tüm paydaşlarımızla birlikte tedbirlerimizi aldık. Amacımız İstanbul Havalimanı taşınırken 48 saat boyunca İstanbul'da yolcu ve uçak trafiğinin aksamadan devam etmesine olanak sağlamak." dedi. 

En kritik tarih: 31 Aralık

İstanbul Havalimanı'nda uçuşlar başlarken, Atatürk Havalimanı'nın bütünüyle devre dışı kalması için de çalışmalar başladı. 15 Aralık itibarıyla taşınma işlemlerinin kademeli olarak başlayacağı Atatürk Havalimanı'ndan uçuşların 31 Aralık itibarıyla tamamen sonlanması planlanıyor. Büyük taşınma işlemi ise 30-31 Aralık tarihleri arasında gerçekleşecek. Bu süre içinde İstanbul'a uçuşlarda Sabiha Gökçen Havalimanı kullanılabilecek.  1 Ocak 2019 itibarıyla da tüm ticari uçuşlar İstanbul Havalimanı'ndan yapılacak. 

Taşınma sürecinde Atatürk Havalimanı kullanım programı

İstanbul'un Yeni Havalimanı'nın faaliyete başlaması ile birlikte İstanbul Atatürk Havalimanı'nın gerek taşınma süreci ve gerekse sonrasındaki işleyiş ilkeleri belirlendi. 31 Aralık 2018 itibarıyla tüm tarifeli ve tarifesiz, iç ve dış hat uçuşlarına kapatılması planlanan Atatürk Havalimanı, bu tarihten sonra bütünüyle kapatılmayacak.

 

 

Atatürk Havalimanı'nı hangi uçaklar kullanacak?

Müstakil kargo, bakım ve onarımla ilgili uçuşlar, genel havacılık ya da da hava taksiciliğinin yanı sıra iş uçuşları da Atatürk Havalimanı üzerinden yapılabilecek. Paralel biçimde devlet uçuşları için de Atatürk Havalimanı'nın kullanımı devam ederken otoritelerin uygun göreceği kimi uçuşların da Atatürk'e yönlendirilmesi mümkün olacak. 

 

 

31 Aralık günü saatte 5 iniş 5 kalkış

Diğer taraftan Yeni Havalimanı'nda yaşanabilecek olası aksaklıklara önlem mahiyeti ve yeni havalimanının yükünü ilk günlerde hafifletmek amacıyla da 31 Aralık tarihinde Atatürk Havalimanı'nın saatlik kapisetisinin 5 iniş 5 de kalkış olmak üzere saatte 10 uçuş şeklinde planlandığı öğrenildi. 31 Aralık'tan sonraki 7 gün içinde ise ihtiyaç halinde trafik düzenlemeleri ve ilave tedbirlere yönelim gerçekleştirilebilecek. 

Atatürk Havalimanı'ndan uçuşlar

Diğer taraftan taşınmanın gerçekleşeceği 30-31 Aralık tarihleri arasında Atatürk havalimanının intikal seferlerine açık olması bekleniyor. 30 Aralık saat 03.00 ile 19.00 saatleri arasında THY, Onur Air ve Atlasglobal seferleri yapılabilecek. Aynı gün 19.00 ile 02.00 arasında ise sadece THY seferleri yapılırken 31 Aralık günü 03.00 ile 00.00 arasındaki kısımda tüm sefereler yapılabilecek. 

 

 

Atatürk'ten 3. Havalimanı'na tarihin en büyük şirket göçü

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı, Atatürk'ten 3. Havalimanı'na taşınma işlemlerini "dünyanın en büyük göçü" olarak tanımladı. THY'nin taşınma işlemlerinin 5 bin TIR ile yürütüleceğini söyleyen Aycı: "Bu tırlar uç uca eklendiğinde 300 kilometrelik uzunluğa ulaşıyor." dedi. 

Hem yerden hem gökten taşınacak

İlker Aycı, taşınma işlemlerinin yalnızca havadan değil yerden de sürdürüleceğini ve 5 bin TIR'lık malzemenin taşınacağını belirterek: "5 bin TIR 300 kilometrelik bir uzunluk. Dünyada ilk kez 90 milyonluk bir havalimanına taşınma gerçekleşecek. Yer hizmetlerinde kullanılacak ve taşınacak teçhizatın 10 bini bizzat bizim. Öyle teçhizatlar var ki, onlardan biri 44 ton. Yani 7 fil ağırlığında. 50-6- yıllık evimizi inşa ediyoruz" dedi. 

45 saat sürecek

İlker Aycı, THY'nin 33 bin personelinin de yeni havalimanına geleceğini ve  5 bin TIR'ın taşınma işlemlerini 45 saatte tamamlayacağını belirterek: "33 bin personelden bahsediyoruz. Bu Fatih Sultan Mehmet'in İstanbul'u fethederken sahip olduğu ordunun büyüklüğüydü kimilerine göre. Bizim için en kritik yol Basın Ekspress olacak" dedi. 

Göç THY'ye pahalıya mal oldu

İstanbul'un Üçüncü Havalimanına taşınma stratejisi Türk Hava Yolları'nı bankalarla kredi görüşmesi yapmaya itti. Alınan bilgilere göre, transfer çalışmaları ve Üçüncü Havalimanı yatırımlarında kullanmak üzere bankalarla kredi görüşmelerini sürdüren kurum, 800 milyon dolar ile 1 milyar dolar arasında değişen miktarda krediye ihtiyaç duyuyor. 

THY dev kredi için anlaşma aşamasında

Konuyla ilgili olarak Reuters'a dayanılarak sunulan haberlerde, Türk Hava Yolları'nın bu miktarda bir kredi için 10'un üzerinde yerli ve yabancı marka ile görüşmeler sürdürdüğü ve bu görüşmelerin sonuçlanmak üzere olduğuna dikkat çekildi. Türk Hava Yolları'nın görüştüğü bankalar içinde Türkiye İş Bankası, Yapı Kredi Bankası, Ziraat Katılım Bankası ve  Alternatifbank da bulunuyor. Diğer taraftan anayanıhra ICBC'nin de bulunduğu Çinli Bankalarla görüşmelerin sürdüğü bildiriliyor. 

 

 

Yeni Havalimanı'nda kredi sorunu mu var? Bakan Arslan yanıtladı...

IGA sadece havalimanını yapıyor, THY yatırımların kendisi yapacak

Konuyla ilgili olarak bir açıklama yapan konuya yakın bir kaynak, elde edilen kredinin Türk Hava Yolları'nın yalnızca taşınma sürecinde değil, yatırımlarında da kullanılacağını belirterek: "IGA yalnızca havalimanını inşa ediyor. Türk Hava Yolları ise yeni havalimanına önemli yatırımlar yapıyor. Müşteri satış ofisleri, binalar, taşıma bantları gibi harcamalar THY tarafından yapılacak. THY bu yatırımları kendisi yapacak ve bunlar için finansman gerekiyor." ifadelerini kullandı. 

Anlaşma için gözler Temmuz ayında

Diğer taraftan taraflar arasındaki anlaşmanın da Temmuz ayında imzalanması bekleniyor. Çinli bankaların finansman desteği konusunda iştahlarını yüksek olduğunu ve THY'nin talep ettiği kaynağın 1 milyar dolar ile 800 milyon dolar arasında değişiklik gösterdiini dile getiren bir diğer kaynak da: "ICBC bu bankalardan biri. Kredide vadeleri 1 yılı geri ödemesiz olmak üzere 3 ve 5 yıl arasında farklılık gösteriyor." ifadelerini kullandı. 

Türk Hava Yolları ile Emlak Konut'un ortak konut projesinin ayrıntıları için tıklayın...

ICBC finansmanı doğruladı

Diğer taraftan Reuters'ın yanıt talebi sonrasında ICBC'nin de Türk Hava Yollarına finansman sağladığını kabul ettiği belirtildi. Diğer bankalar ve Türk Hava Yolları ise konuyla ilgili bir açıklamada bulunmadı. 

3. Havalimanı ne zaman açılacak?

29 Ekim tarihinde hizmete açılması planlanan İstanbul'un Üçüncü Havalimanı, 10.25 milyar Euroluk dev bir yatırım potansiyeli taşıyor. Projede ilk etapta 90, daha uzun vadede ise 150 milyonluk yolcu kapasitesi hedefleniyor.