Türkiye kamuoyunu senelerdir meşgul eden, onlarca inşaat firması ve projenin pazarlama stratejisinde 'sanal' roller oynayan, ilçe ve mahallelerdeki gayrimenkul fiyatları üzerinde yapay etkilere yol açan ve Hükümetin düzenli uyarılarına karşın önüne bir türlü geçilemeyen Kanal İstanbul Projesi'ne ilişkin güzergah spekülasyonları nihayet sonlanıyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, çalışmaların sonuna gelindiğini belirterek: "Bir kaç gün içinde kamuoyu ile paylaşacağız…" dedi.
Kanal İstanbul ve kafa karışıklığının sonu
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, yürütülmekte olan projeler ve 2018 yılında sürdürülecek çalışmalarla ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Arslan'ın açıklamalarının en önemli kısmı ise, kamuoyunu senelerce meşgul eden Kanal İstanbul Projesi ve güzergahı ile ilgili bölümleriydi. Mega projede 5 farklı alternatif üzerinde çalışmaların yürütüldüğünü ve bugün itibarıyla çalışmaların sona gerdiğini dile getiren Bakan Arslan: "Kanal İstanbul projesinde son aşamaya geldik. Konuyla ilgili değerlendirmeleri bir kaç gün içinde yapacak, bu süre zarfında sonuçları kamuoyu ile paylaşacağız…" ifadelerini kullandı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Kanal İstanbul'un inşası sırasında karşılaşılacak yapılaşma probleminin de "kentsel dönüşüm" faaliyetleri ile çözümleneceğine dikkat çekti.
O ilçelerde fiyatlar tavan yapmıştı
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın 'asrın projesi' açıklamalarının hemen ardından belirlenen ilk güzergah ve ilgili ilçe ve mahallelerde yaşanan değerlenme çalışmaları, özellikle gayrimenkul fiyatları üzerinde kontrolsüz bir artışa yol açmıştı. Hükümetin mümkün olan her koşulda "güzergahın belirlenmediği" ve netleşmenin ardından kamuoyuna yönelik açıklamalar gerçekleştirileceği yönündeki uyarılarına karşın Avcılar, Küçükçekmce, Başakşehir ve Arnavutköy gibi ilçelerdeki fiyat artışları kontrol edilemez boyutlara ulaşmıştı. Firmaların konut projelerinin kullandığı 'Kanal İstanbul'a yakınlık gibi satış argümanlarının gerçeği yansıtmadığı şeklindeki resmi açıklamaların ardından kısmi bir düzelme kaydedilse bile 2013-2016 yılları arasında Başakşehi'de metrekare ortalamalı 3 bin 458 TL seviyesine ulaşmıştı. Küçükçekmece'de aynı dönemdeki gayrimenkul değrelenmesi yüzde 51.52, Arnavutköy'de ise yüzde 56.41 olarak ölçülmüştü. Kanal İstanbul'a yakınlığı ile öne çıkan bir diğer ilçe olan Esenyurt da 3 yıl içinde yüzde 37.42 oranında değer kazanmıştı.
3. Havalimanı'nda son durum
TRT Haber'de katıldığı bir programda inşa çalışmaları devam etmekte olan 3. Havalimanı ile ilgili olarak da değerlendirmelerde bulunan Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, inşa faaliyetlerinin yüzde 78'lere ulaştığını söyledi. Bakan Arslan, 3. Havalimanı projesinin Cumhuriyetin kuruluş yıldönümünde açılacağını ve Şubat ayı itibarıyla da piste ilk inişin gerçekleşeceğini belirterek: " İstanbul'un 3. Havalimanı açıldığı vakit, Atatürk Havalimanı da buraya taşınmış olacak. Havalimanında yılda 200 milyon yolcuya hizmet verilmesi planlanıyor…" dedi. 3. Havalimanı bölgesinin İstanbul'a nefes aldıracak bir yer olacağını ve mevcut haliyle hizmete sunulacağını belirten Bakan Arslan: "3. Havalimanı'na 5 farklı bağlantı ve alternatif ulaşım seçenekleri ile ulaşılabilecek. Gayrittepe-3. Havalimanı metro çalışmaları başlamış durumda. 2019 yılı itibarıyla tamamlamayı hedefliyoruz. Bu yolla 3. Havalimanı ile Marmaray bağlantısını da kurmuş olacağız…" şeklinde konuştu.
