Çin ve Avrupa arasında köprü vazifesi görecek olan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı'nın bu ay açılması planlanıyor.
Taşıma süresi 12-15 güne düşecek
600 milyon dolarlık maliyete sahip olan Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı, 79 kilometre uzunluğa sahip olacak. Hat tamamlandığında üzerinde ciddi bir yük taşımacılığı potansiyeli olacak. Çin'den Ingiltere, Almanya ve Fransa gibi Avrupa Birliği ülkelerine taşınan yük süresi de azalacak. Daha önce 45-62 gün olan taşıma süresi 12-15 güne düşmesi planlanıyor. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı hizmete açıldığında 1 milyon yolcu, 6,5 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak.
Kesintisiz demiryolu
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, "Marmaray ve Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu hatları bittiğinde Londra'dan Çin'e kadar kesintisiz demiryolu bağlantısı sağlanmış olacak. Bakü-Tiflis-Kars Demir İpek Yolu diğer bağlantıları ile hattın Bakü'den sonraki Hazar geçişi ile Türkmenistan ve Çin'e; batıda ise CR3 olarak adlandırılan proje içindeki Gebze-Halkalı Demiryolu Hattı'nın 2018 sonunda bitirilerek Marmaray'ın tamamlanmasından sonra Bulgaristan, Sırbistan, Macaristan, Avusturya, İsviçre, Fransa ve İngiltere'ye Manş Tüneli ile ulaşılacak." diye konuştu.
