İstanbul-İzmir Otoyolu Son Durum: Yüzde 95 tamamlandı

İstanbul ve İzmir arası ulaşım süresini 9 saatten 3,5 saate indirecek olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu'nun yüzde 95'i tamamlandı.

İstanbul-İzmir Otoyolu Son Durum: Yüzde 95 tamamlandı


Mevcut durumda 9 saat süren İstanbul - İzmir arası karayolu ulaşım süresini 3,5 saate indirecek olan Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu projesinin yüzde 95'i tamamlandı. 

98 kilometre otoyol ve 16 kilometre bağlantı yolu açıldı 

İzmit Körfez Geçişi ve bağlantı yolları dahil 384 kilometresi otoyol, 42 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere 426 kilometre uzunluğundaki projenin tamamında 98 kilometre otoyol ve 16 kilometre bağlantı yolu işletmeye açıldı. Altınova-Gemlik arasındaki 40, Gebze-Altınova bölümünde ise Osmangazi Köprüsü dahil 12,6 kilometrelik, Kemalpaşa ayrımı-İzmir arasındaki 20 kilometre, Gemlik-Bursa kısmında 25 kilometrelik otoyol kesimi tamamlanarak hizmete alındı. 

İstanbul-İzmir Otoyolu Son Durum: Yüzde 95 tamamlandı

Yüzde 95 tamamlandı 

Gebze-Bursa ile Kemalpaşa -İzmir ayrımı arasındaki 98 kilometrelik bağlantı yolunun tamamlanarak işletmeye açıldığı, 115 kilometrelik kesimde ise BSK çalışmalarının sona erdirildiği projenin tamamında ise yüzde 95 fiziksel gerçekleşme sağlantı. 

 

İstanbul-İzmir Otoyolu Son Durum: Yüzde 95 tamamlandı

Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti için 'Osmangazi Köprüsü Ücret Tarifesi' konulu yazımızı inceleyebilirsiniz. 

36 viyadükten 21'i tamamlandı 

Gebze-Bursa kesiminde 12, Bursa-Balıkesir-Kırkağaç-Manisa bölümünde 22, Kemalpaşa ayrımı-İzmir tarafında 2 olmak üzere 36 viyadükten Gebze-Bursa arasında 12, Susurluk-Balıkesir-Kırkağaç bölümünde 7, Kemalpaşa ayrımı-İzmir kesiminde 2 olmak üzere 21'i tamamlandı, Bursa-Manisa arasındaki 15 viyadükte çalışmalar sürüyor.

İstanbul-İzmir Otoyolu Son Durum: Yüzde 95 tamamlandı

Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu güzergahı için 'Gebze Orhangazi İzmir Otoyolu Nereden Geçiyor?' konulu yazımızı inceleyebilirsiniz. 

Yılda 650 milyon dolar tasarruf öngörülüyor 

36 viyadük, 3 tünel, 20 gişe alanı, 25 kavşak, 6 otoyol bakım ve işletme merkezi, 3 tünel bakım ve işletme merkezinin olacağı otoyol hizmete girdiğinde, mevcut devlet yoluna göre mesafeyi 95 kilometre kısaltarak ortalama 8-10 saatlik ulaşım süresini 3-3,5 saate indirmesi, böylece yılda 650 milyon dolar tasarruf sağlanması öngörülüyor.