Türkiye gündemine araç geçiş garantisi ve hazineden aktarılan garanti para tartışmalarıyla oturan Osmangazi Köprüsü’nün satışa sunulduğu iddia edildi. İddialarla ilgili açıklamada bulunan Otoyol Yatırım ve İşletme AŞ Üst Yöneticisi Yavuz Batum, yap-işlet-devret yönetimyel gerçekleştirilen projelerin işletmeye açılmasının ardından hisselerin belli bir bölümünün yaatırımcı kuruluşlara satışı ve ortaklık yapısını güçlendirmesinin çok uygulanan bir sistem olduğunu söyledi.
Uzun zaman alacak
Batum, böylesi projelerin hisse satışının uzun zaman gerektiren bir süreç olduğunu da belirterek: “İlk aşamada projenin uluslararası finans piyasalarında değerini tespit etmek ve potansiyel alıcıları beklemeliyiz. Bunu takiben ortaklarımız uygun bulduğu takdirde bir miktar hisse satışı hedefleyebileceklerdir.” dedi.
Satış haberlerine doğrulama
Satış planları köprü konsorsiyumunda yüzde 27’lik hisse ile yer alan Nurol Holding CFO’su Kerim Kemahlı tarafından da doğrulandı.
Çanakkale Köprüsü’nde son durum
Astaldi maddi sıkıntı içinde mi?
Osmangazi Köprüsü’nde hisselerin bir kısmı ya da bütününün satışına ilişkin haberler gündeme düştü. Ortak girişimde yüzde 27’lik hisseye sahip olan Nurol Holding’in CFO’su Kerim Kemahlı Bloomberg’e yaptığı açıklamada, satış haberlerini yalanlamazken satışın projenin yüzde 18’lik ortağı İtalyan Astaldi’den kaynaklandığını ve bu firmanın maddi sıkıntı içinde olduğunu dile getirdi.
Köprünün bir kısmı ya da tamamının satışı gündemde
Konuşmasında Astaldi firmasının yaşadığı sıkıntılar sebebiyle bankalar ve finans kuruluşlarıyla temasa geçtiği bilgisini de veren Kemahlı: “Kısa sürede geri dönüş bekliyoruz” ifadelerini kullandı.
Köprülerden günde kaç araç geçiyor?
Yavuz Sultan Selim’in de ortağıydı
İtalya Astaldi firması geçtiğimiz dönemde geçici maddi darboğaz sebebiyle konkordato başvurusunda bulunmuştu. Firma yaptığı başvuruda Yavuz Sultan Selim Köprüsü’ndeki yüzde33’lük hizzenin satışını geciktiren finansal gelişmelerin mali yapıda bozulma yarattığı üzerinde durmuştu. Firmanın özellikle bankalardan çekilen döviz bazlı krediler sebebiyle zor duruma düştüğü ifade ediliyor.
