Samsun-Sivas demiryolu Eylül'de açılıyor

100 yıla yakın geçmişe sahip Samsun-Sivas demiryolunun yenileme çalışmalarında sona yaklaşıldı. Hattın Eylül ayında hizmete alınması planlanıyor

Samsun-Sivas demiryolu Eylül'de açılıyor

90 yıllık geçmişiyle Türkiye'nin en eski demiryolu hatlarından biri olan Samsun-Sivas Demiryolu hattında yenileme çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'nın verdiği bilgiye göre hattın yenileme çalışmalarında yüzde 80 düzeyine ulaşıltı. Samsun-Sivas Demiryolu'nun Eylül 2018'de hizmete açılması planlanıyor. 

2015 yılında hizmete kapatılmıştı

Türkiye'nin en eski demiryolu hatlarından biri olan Samsun-Sivas hattında yenileme çalışmaları tüm hızıyla devam ediyor.  2015 yılının Eylül ayında bakım çalışmalarının başlamasıyla birlikte hizmete kapatılan hattın modernizasyon çalışmalarında sona yaklaşıldı. Hattın yüzde 80'lik kısmının yenileme çalışmalarının sona erdiği açıklanırken, Eylül 2018 tarihine kadar çalışmaların tamamlanarak hattın hizmete alınması planlanıyor.  Toplamda 420 kilometrelik hat üzerindeki modernizasyon çalışmalarının 378 kilometresi ise Samsun-Sivas demiryolundan oluşuyor. 

383 kilometre hat döşendi

Modernizasyon çalışmalarında yüzde 80 oranında ilerleme sağlandığına dikkat çeken yetkililer, döşenen ray düzeyinin ise 383 kilometre seviyesine ulaştığına dikkat çekiyor. Toplamda 1.2 milyar TL'ye mal olan çalışmayla birlikte 90 yıldır hizmet vermekte olan hattın alt yapı  ve üst yapısının yenileneceğine dikkat çekiliyor. Hattın sinyalizasyon yenilemesiyle birlikte taşıma kapasitesinin artması ve kuzey-güney aksındaki yük trafiğinin de azaltılması planlanıyor. Buna göre yenilenen hat üzerinde hız, kapasite ve kaabiliyet faktörlerinde artış sağlanarak, güvenlik, konforlu ve hızlı bir işletmecilik yapısına kavuşulması planlanıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte daha hatta hizmet veren tren sayısının da 20'den 30'a yükselmesi planlanıyor. 

Demiryolu yatırımları için 10.7 milyar TL ayrıldı

Ulaştırma Bakanlığı'nın 2018 yatırım planı içinde ağırlık demiryolu ulaşım projelerine ayrıldı.  Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, bu yıl içinde demiryolu yatırımları için 10 milyar776 milyon 304 bin TL ayırdı. Karayolu yatırımları için ayrılan pay 9 milyan 7 milyon 522 bin TL oluken, kent içi ulaşımın payı ise 3 milyar 113 milyon TL'de kaldı.

Ulaştırma Bakanlığı'nın demiryolu planı

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı 2018 yılına ilişkin yatırım planında ağırlığı demiryolu projelerine verecek. Yatırım Programı'ndan yapılan derlemeye göre yıl içinde gerçekleştirilecek kamu yatırımları arasında 28 milyar 921 milyon TL'lik pay ile ilk sırada yer alan Ulaştırma Bakanlığı da bu bütçenin önemli bir kısmını demiryolu yatırımları için harcayacak. Bakanlığın 2018 yılı içinde yapacağı toplamda 10 milyon 776 milyon 304 bin TL'lik harcamalar, bakanlık bünyesindeki kuruluşlara paylaştırılacak. Buna göre:

- Ulaştırma Bakanlığının toplam yatırım: 10 milyor 76 milyon 304 bin TL
- TCDD Genel Müdürlüğü'ne aktarılacak bedel. 7 milyar 435 milyon TL
- Bakanlığın Diğer demiryolu projelerine harcayacağı bedel 2 milyar 388 milyon 304 bin TL
- TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü'ne Aktarılacak Bedel: 10 milyor 776 milyon 304 bin TL olarak belirlendi. 

Karayolu ulaşımı projeleri için 9.7 milyar TL

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı'nın Karayolu yatırımları için ayırdığı pay da 9 milyar 7 milyon TL olarak belirlendi. Bu toplam payın 8 milyar 906 milyon 284 bin TL'lik kısmı Karayollarına aktarılırken, Emniyet Genel Müdürlüğü ve Bakanlık 101 milyon 238 bin TL'lik pay aldı. 2018 yatırım planı kapsamında otoyolları için ayrılan 661 milyon 453 bin TL'lik yatırımın da Karayolları Genel Müdürlüğü'ne aktarılacağı açıklandı. 2018 yılı içinde Ulaştırma Bakanlığı'nın bir diğer önemli yatırımı ise şehir içi ulaşım projelerine yönelik olacak. 2018 yılı içinde kent içi ulaşımı için ayrılan yatırım tutarı 3 milyar 113 milyon 977 bin TL ayrıldı. 

Havayolu ulaşımına ayrılan pay

2018 yılı içinde Havayolu ulaşımında  toplam 1 milyar 41 milyon 761 TL pay ayrıldı. Havayolu ulaşımında bu toplam miktar içinde en yüksek pay Devlet Hava Meydanları İşletmeleri Genel Müdürlüğü'ne 750 milyon TL ile verilecek. Bakanlık 200 milyon TL ile ikinci sırada yer alırken Meteoroloji Genel Müdürlüğü 86 milyon 861 bin TL; Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ise 4 milyon 900 bin TL pay alacak.