3. Köprü Hızlı Tren Hattı inşaatı için geri sayım

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden geçiş yapacak Yüksek Hızlı Tren hattı inşaatına başlanması için büyük önem taşıyan sondaj çalışmalarında son aşamaya gelindi.

3. Köprü Hızlı Tren Hattı inşaatı için geri sayım

Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden raylı geçiş sistemine olanak tanıyacak Yüksek Hızlı Tren Hattı inşaatı çok yakında başlayacak. İnşaat çalışmalarının başlayabilmesi için büyük önem taşıyan sondaj çalışmalarında son noktaya gelindi. Yeni hat, 3. Köprü-Yavuz Sultan Selim'i 3. Havalimanı'na ve Halkalı'ya bağlayacak.

3. Köprü Yüksek Hızlı Tren Hattı sondaj çalışmaları

Yaklaşık 4 aydır devam etmekte olan ve Türkiye'de ilk kez köprü geçişine olanak tanıyacak raylı sistemin inşaat çalışmalarına başlanması için önem taşıyan sondaj çalışmalarında son aşamaya gelindi. Milliyet'te yer alan habere göre, sondaj çalışmaları 2 ay daha devam edecek. Sondaj çalışmalarının sona ermesine paralel olarak ise projenin inşaat işlerine start verilecek. İstanbul'un 3. Boğaz Köprüsü Yavuz Sultan Selim- 3. Havalimanı ve Halkalı'yı birbirine bağlayacak projede raylı sistem uzunluğu 63 kilometreyi bulacak. Toplamda 19 tünel ve 16 viyadüğün yer alacağı sistemin toplam maliyeti ise 4 milyar 421 milyon 275 bin TL düzeyini bulacak

İnşaat çalışmaları iki ay sonra başlayacak

3. Köprü-Halkalı Demiryolu projesi güzergahında yürütülen sondaj çalışmalarının son aşamaya geldiği ve 2 aylık sürenin ardından inşaat çalışmalarına başlanacağı açıklandı. Sondaj çalışmalarının zamanında tamamlanabilmesi için yoğun bir çalışma temposu sürdürülürken, gece gündüz vardiyalı çalışmaların devam ettiği bilgisi kamuoyu ile paylaşıldı. Çalışmalar halen Başakşehir Şamlar Köyü, Arnavutköy Hacımaşlı bölgeleri de dahil olmak üzere 5 noktada eş zamanlı olarak sürdürülüyor. Sondaj çalışmaları kapsamında yerin 300 metre altına inilerek,taş ve toprak dolgusu yapısı analizi gerçekleştiriliyor. 

3. Köprü-Halkalı Raylı Sistem Güzergahı

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile 3. Havalimanı'nı birbirine bağlayacak, buradan da Halkalı ilçesine uzanacak raylı sistem, Sarıyer, Eyüp, Arnavutköy, Başakşehir ve Küçükçekmece gibi İstanbul ilçelerini birbirine bağlayacak. 63 kilometrelik uzunluğa ulaşacak projenin net güzergahı ise, Çilingir-Hacımaşlı-Şamlı yerleşim birimlerinin batı kesiminden Sazlıdere baraj gölünün doğu kısmına doğru yönelecek. Hat böylece Halkalı ilçesine ulaşacak.  

Gidiş ve geliş hatları ile hizmet verilecek

Gidiş ve geliş olmak üzere 2 hat üzerinde hizmet verecek hat toplam uzunluğu 33 kilometre 716 metreyi bulacak 20 adet tünel ile desteklenecek. Projede ayrıca toplam uzunluğu 5 bin metreye yaklaşan 15 viyadük yer alacak. 4.2 milyar TL'nin üzerinde yapım maliyetine sahip proje, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilecek. 

Kıtalar arası tren yolculuğunun en önemli etabı

Türkiye'nin üzerinden raylı sistemin geçtiği ve tren yolu ulaşımına olanak tanınan projesi Yavuz Sultan Selim'in önümüzdeki yıllarda atılacak adımlarla kıtalar arası ulaşımın en önemli etabı haline gelmesi hedefleniyor. Başta Çin'den Avrupa'ya uzanacak uluslararası mega proje olmak üzere Balkanlar ve Anadolu arasındaki yolcu ve yük taşımacılığı açısından da büyük önem taşıyan yeni raylı sistem, Hükümet'in son yıllarda başlattığı Yüksek Hızlı Tren yapılanması ile ülkenin birbirine bağlanması adına da önemli bir rol oynayacak. Ülke içi ulaşımda da Ankara-İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı'nın Avrupa Yakası'na dek uzatılması adına önemli bir rol üstlenecek. 


Benzer Haberler

Ulaştırma Bakanı'ndan Havalimanı inşaatında ölen işçilerle ilgili açıklama

Ulaştırma Bakanı'ndan Havalimanı inşaatında ölen işçilerle ilgili açıklama

Mimarlardan Ankapark uyarısı: 'Zemin tema park  için uygun değil...'

Mimarlardan Ankapark uyarısı: 'Zemin tema park için uygun değil...'

İmrahor Millet Bahçesi ihalesi 18 Şubat'ta

İmrahor Millet Bahçesi ihalesi 18 Şubat'ta

İller Bankası'na yetki veren teklif TBMM'den geçti

İller Bankası'na yetki veren teklif TBMM'den geçti

Kira artışlarında yeni kriter: TÜFE

Kira artışlarında yeni kriter: TÜFE

Torba Yasa'dan ihaleler ve yüklenici firmalara ilişkin önemli düzenleme

Torba Yasa'dan ihaleler ve yüklenici firmalara ilişkin önemli düzenleme

Lüks sitede yıkım tartışması bitti

Lüks sitede yıkım tartışması bitti

Dünyanın En Güvenli Şehirleri listesine Türkiye'den 5 kent

Dünyanın En Güvenli Şehirleri listesine Türkiye'den 5 kent

Ankapark'a giriş ücreti ne kadar?

Ankapark'a giriş ücreti ne kadar?

Sektörde küçülme ve güven kaybı uyarısı

Sektörde küçülme ve güven kaybı uyarısı

Yabancıya konut satışında altın çağ: 1 yılda 40 bine yakın satış

Yabancıya konut satışında altın çağ: 1 yılda 40 bine yakın satış

Tüm sorunlara rağmen sektörden güçlü 2018 performansı

Tüm sorunlara rağmen sektörden güçlü 2018 performansı

İnşaat sektörünün istihdama katkısındaki düşüş sürüyor

İnşaat sektörünün istihdama katkısındaki düşüş sürüyor

Sağlıklı stok oranı için İstanbul'un 5, Türkiye'nin 4 yıla ihtiyacı var

Sağlıklı stok oranı için İstanbul'un 5, Türkiye'nin 4 yıla ihtiyacı var

İnşaatçılardan 2019 için temkinli mesajlar

İnşaatçılardan 2019 için temkinli mesajlar

İNDER'de yapılanma: İnşaatçılar Derneği üye kabulüne başladı

İNDER'de yapılanma: İnşaatçılar Derneği üye kabulüne başladı

İstanbul ofis pazarında son durum: Pazar 2018'i kiralardaki gerilemeyle kapadı

İstanbul ofis pazarında son durum: Pazar 2018'i kiralardaki gerilemeyle kapadı

Konut fiyatlarındaki artış eğilimi zayıflıyor

Konut fiyatlarındaki artış eğilimi zayıflıyor

İnşaat sektörü cirolarında artış durdu

İnşaat sektörü cirolarında artış durdu

Dönüşümde tek hedef: Riskli yapı kalmayıncaya kadar...

Dönüşümde tek hedef: Riskli yapı kalmayıncaya kadar...

Tarihi yapıların restorasyonla imtihanı

Tarihi yapıların restorasyonla imtihanı

EN ÇOK OKUNANLAR