Banliyö hattı 3. Havalimanı ile aynı gün açılacak

İstanbul'da yapım çalışmaları 4 seneyi aşkın süredir tamamlanamayan banliyö hatlarının hizmete açılacağı tarih netleşti. Halkalı ile Gebze arasında hizmet vermesi beklenen hattın 29 Ekim 2018 tarihinde açılması bekleniyor. İstanbul'un Üçüncü Havalimanı ile aynı gün gerçekleştirilecek açılışla birlikte Gebze ile Halkalı arasındaki yolculuk süresinin 105 dakikaya düşmesi hedefleniyor. 

Banliyö hatlarında ışık göründü

Yaklaşık 4 sene önce hizmete kapanan ve kısa süre içinde yeniden açılacağı açıklanan banliyö hatları, yaklaşık 2 senelik gecikme ile hizmet vermeye başlayacak. Ekim 2018 tarihinde ilk seferin yapılacağı hattın çalışma sistemi ve ayrıntıları da kamuoyuna yansımaya başladı. Kimi bölgelerde 24 saate varan çalışma temposunun sürdürüldüğü hat geçtiğimiz günlerde Başbakan Binali Yıldırım ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan tarafından da havadan incelenmişti. İnceleme sonrasında Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, hattın 2018 yılı içinde açılacağı bilgisini kamuoyu ile paylaşmıştı. 

İzmit'ten Halkalı'ya 105 dakika

İstanbul'un banliyö hatlarındaki en önemli yenilik öncesinde Gebze-Haydarpaşa ve Halkalı-Sirkeci'den oluşan iki etap halindeki yolculuk bölümlerinin Marmaray ile entegrasyonuna olanak tanıyacak şekilde düzenlenmesi oldu. Buna göre, İstanbul Anadolu Yakası'ndaki etap Gebze ile Ayrılıkçeşmesi, Avrupa Yakası'ndaki etap ise Halkalı ile Kazlıçeşme arasında hizmet verecek. Marmaray ile bütünleşme sayesinde Gebze'den Halkalı'ya kadar kesintisiz bir demiryolu ulaşımı imkan dahiline girmiş olacak. Böylece daha öncesinde 3 saatin üzerinde aşılan yolculuk süresinin 1 saat 45 dakik saviyesine düşmesi planlanıyor. Hat hizmete açıldığında Bostancı - Bakırköy arası yolculuk süresi 37 dakika, Yenikapı - Söğütlüçeşme arası yolculuk süresi ise 12 dakikaya düşmüş olacak. 

İstanbul trafiğine büyük katkı

Banliyö hatlarının hizmete açılmasının bir diğer önemli katkısı ise trafiğin yoğunlaştığı E-5 ve köprü bağlantıları üzerindeki baskının kırılması adına olacak. Uzmanlar özellikle metrobüslerdeki kalabalığın bir nebze de olsa hafifleyeceği bebeklentisini dile getirirken, hattın uzandığı bölgelerdeki konut ve emlak fiyatlarının da yeniden hareketlenebileceğine dikkat çekiliyor.  Sefer aralıklarının 2 dakika ile 10 dakika arasında değişen yoğunlukla belirlenmesi beklenen hattan günde 1.5 milyon yolcu yararlanacak. 

Rakamlarla Gebze-Halkalı Banliyö hattı

- Hattın toplam uzunluğu 76.6 kilometre olacak. Bu toplamda banliyö kısımlarının payı 63 kilometre olacak. Marmaray hattının oluşturduğu bölüm ise 13.6 kilometre seviyesinde...

- Sefer aralıkları ile ilgili henüz net bir bilgi yok. Minimum 2, maksimum 10 dakikalık aralıklarla seferlerin yapılması bekleniyor. 

- Hat üzerinde bir saat içinde 75 bin yolcunun taşınması hedefleniyor. Gebze ile Halkalı arasında hizmet verecek hakkın tam anlamıyla hizmete alınması ile birlikte gündelik yolcu taşıma kapasitesinin de 1.5 milyona ulaşabileceği belirtiliyor. 

- Banliyö hatları ile birlikte raylı sistemden yararlanma oranlarında da artış bekleniyor. Halen raylı sistemin yüzde 12 olan payı, yüzde 28'ler seviyesine çıkacak. 

Toplam 42 durak

Gebze - Halkalı arasında hizmet verecek banliyö hattı üzerinde toplamda 42 durak yer alacak. Bu duraklardan 28 adedi Anadolu Yakası'nda hizmet verirken, Üsküdar üzerinden Avrupa Yakası'na sağlanacak geçiş ile birlikte 15 durak daha sisteme katılmış olacak. Hatt üzerindeki duraklar şöyle:

Anadolu Yakası Durakları: Gebze, Osmangazi, Fatih, Çayırova, Tuzla, İçmeler, Aydıntepe, Güzelyalı, Tersane, Karyanrca, Pendik, Yunus, Kartal, Başak, Atalar, Cevizli, Maltepe, Süreyya Plajı, İdealtepe, Küçükyalı, Bostancı, Suadiye, Erenköy, Göztepe, Feneryolu, Söğütlüçeşme, İbrahimağa, Üsküdar...

Avrupa Yakası Durakları:  Halkalı, Mustafakemal, Küçükçekmece, Florya, Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy, Bakırköy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlıçeşme, Yenikapı, Sirkeci, İstanbul Boğazı...