Dudullu-Bostancı Metro tünelleri buluşuyor

İstanbul Büyükşehir Belediyesi Başkanı Mevlüt Uysal, geçtiğimiz aylarda medyanın gündemine gelen "iptal edilen metro projeleri" hakkında önemli açıklamalarda bulundu. İstanbul'da yürütülmekte olan herhangi bir metro hattı projesinde iptalin söz konusu olmadığını, mevzu bahis olan 6 metro hattından 4'ünün yeni protokol ile devam edeceğini vurgulayan Uysal, Halkalı - Bahçeşehir ve Pendik - Tuzla metro hatlarında da küçük güzergah değişiklikleri öngördüklerini belirtti. Dudullu-Bostancı Metro Hattı tünellerinin buluşması törenine katılan İBB Başkanı Mevlüt Uysal, mega kentte sürdürlen metro projelerinin çok daha çabuk bitmesi için çaba gösterdiklerini belirtti. 

İstanbul ve iptali gündemde olan metro hatlarında son durum

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal, başta kamulaştırma ve Anıtlar Kurulu'undaki izinler olmak üzere ortaya çıkan sorunların "iptaller" ile ilgili haberlerin yapılmasına vesile olan sonuçları doğurduğuna dikkat çekerek: "Bu tip işler, izinler firmaların işi değil. Bizim, yani belediyelerin işi. Biz de firmalara bunu söyledik. Biz işimizi yapalım, siz işinizi yapın, dedik. Onlar da, bu teklifi memnuniyetle karşıladılar." dedi. Doğru bir iletişim  ve planlamanın işleri hızlandırdığını da belirten Uysal: "Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı'nın inşaat kısmı 2018 yılının sonu 2019 yılının başında bitmiş olacak. Bunun taahhüdünü aldık ve ek protokol yapıyoruz." dedi. İBB Başkanı Uysal, halen devam eden Göztepe-Ataşehir-Ümraniye hattında da hızlı bitirme sözü aldıklarını, yine açılışını önceden yaptıkları Üsküdar-Ümraniye hattının Çekmeköy kısmının da hızla bitirilmesi için mütabakata vardıklarını belirterek: "Yani iptal edilen 6 metro hattının 4 tanesiyle ek protokol yaparak devam kararı aldık." şeklinde konuştu. 

Pendik-Tuzla ve Halkalı - Bahçeşehir metrosu

Tartışmalara konu olan diğer iki metro hattıyla ilgili olarak da değerlendirmelerde bulanan İBB Başkanı Mevlüt Uysal, Halkalı-Bahçeşehir Metro Hattı'nda güzergah değişikliği öngördüklerini ve bu kapsamda yeni usule göre gelir getirici bir çalışma üzerinde çalıştıklarını söyledi. Uysal, bu projenin en az iki ay içinde şekilleneceğine de dikkat çekerek: "Benzer biçimde Pendik-Tuzla Metro hattında da yine küçük bir güzergah değişikliğiyle onu da yapımcı firmayla mutabık kalmamız halinde sürdüreceğiz. Anlaşırsak, aynı ihale üzerinden devam edeceğiz..." şeklinde konuştu. 

2023 yılına kadar 1.000 kilometre hedefi

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Mevlüt Uysal, 2023 yılına kadar İstanbul'da 1000 kilometre uzunluğunda metro hedefine sahip olduklarını belirterek, çalışmalarını da bu doğrultuda sürdürdüklerine dikkat çekti. İstanbul'da metro inşaatlarının 5-6 yıldan önce bitmediğini, ancak kendilerinin bu inşaatların hızlı bitmesini arzuladıklarını vurgulayan Uysal: "Firmaları davet ettik. Biz metro inşaatlarının çok hızlı şekilde bitirilmesini istiyoruz, dedik. Firmalar da, 'Sözleşmelerimiz var. Zaten yapıyoruz.' deyince yazı yazdık ve iptal ettik. Bunun üzerine geldiler ve ne istediğimizi sordular. Biz de onlara 'zamanında bitmesini istiyoruz. Düyada metrolar 3-4 yıldı biterken bizde niye 7-8 yılda bitiyor? diye sorduk." şeklinde konuştu. 

Dudullu-Bostancı Metro Hattı Tünelleri buluşuyor

İstanbul'un Kuzey-Güney hatlarından biri olan Dudullu-Bostancı metro hattının 5 ilçe ve 4 ayrı metro hattını birbirine bağlama özelliği taşıdığını dile getiren Başkan Uysal: "Tünel kazı çalışmalarının yüzde 77'si tamamlandı. Kazı çalışmalarının Haziran ayı içinde tamamlanmasını planlıyoruz." dedi. Hatta ray montaj çalışmalarının Nisan ayında başlaması ve toplamda 600 milyon Euro'ya mal olması bekleniyor.