İrfan Aydoğan: ''Devlet cephelere standart getirmeli''

Kentsel dönüşümün kalbinin attığı Kadıköy’de firma sayısı 500’e ulaşırken, binalarda cephe sorunu ortaya çıkmaya başladı. Aydoğan İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı İrfan Aydoğan, daha sağlıklı binaların inşa edilmesi ve Kadıköy’ün dokusunun korunabilmesi için

İrfan Aydoğan: ''Devlet cephelere standart getirmeli''

6306 sayılı kanunla birlikte İstanbul’da kentsel dönüşüm, özellikle Kadıköy ağırlıklı olarak başlarken gerçek kentsel dönüşümün ne kadar gerçekleştirilip gerçekleştirilmediği hâlâ tartışılıyor. 

Aydoğan İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı İrfan Aydoğan’ın verdiği bilgilere göre şu an kentsel dönüşümden ziyade, kentsel yenileme söz konusu. Kentsel yenilemede, kentsel dönüşümün gereklerinden biri olan yeşil alanları, sosyal donatılarıyla yeni bir bina inşa etmekten ziyade, binaların sadece yıkılıp depreme dayanıklı olarak yeniden yapılması söz konusu. Kentsel yenileme yapılırken ortaya çıkan en önemli problemlerden bir tanesini de binaların cepheleri oluşturuyor. Önümüzdeki zaman diliminde cephe problemi, inşaat sektöründe konuşulacak en önemli konulardan biri olacak. “Kentsel yenileme yapılırken bir cephe karmaşası var. Herkes istediği malzemeden, cephe yapmamalı. Avrupa normlarında nefes alabilen, ısı yalıtımına katkı sağlayan malzemeler seçilmelidir. Yine yüksek ısı derecesine dayanıklı, yanmaz özelliğiyle ön plana çıkan taşyünü gibi A2 sınıfı yanmaz malzemelerin kullanılması ve bunun binanın bütününde düşünülmesi gerekmektedir. Keza belli bir kattan sonrasında taşyünü kullanmanın hiçbir anlamı yoktur. Ayrıca farklı cepheler, estetiği bozup kent dokusuna zarar vermemeli.” diyen İrfan Aydoğan, depreme dayanıklı binalar yapılırken, devletin cephe yapımına bir standart getirmesi gerektiğini belirtiyor. Dış cephede kullanılan standardı olmayan malzemeler, depremde risk oluşturabiliyor. Deprem sırasında sallanıp düşecek malzemelerin can ve mal güvenliğini tehlikeye atabileceğini açıklayan İrfan Aydoğan, devletin cephe standardına önem vermesini ve konuyla alakalı bir yönetmelik çıkarması gerektiğini ifade ediyor.

Devlet kira yardımı yapmamalı
Kadıköy’de yapılan tespitlere göre 30.500 bin bina bulunuyor. Binaların sadece 3.500 tanesi 1998 yönetmeliğinden sonra yapılmıştır. Kalan 27.000 bina, 1998 yönetmeliğinden önce yapıldığı için depreme karşı risk taşımaktadır. Dolayısıyla Kadıköy’de gerçekleştirilen dönüşümün daha 10-15 yıl süreceğini belirten İrfan Aydoğan, özellikle Bağdat Caddesi’nin bir rant merkezi haline geldiğini ve bu yüzden farklı sektörlerden herkesin Cadde’de müteahhitliğe soyunduğunu ifade ediyor. “Kadıköy, hızlı bir dönüşüm süreci yaşıyor. En son yapılan istatistiklere göre Kadıköy’de konut fiyatları yüzde 15 oranında arttı ve fiyatların giderek daha da artması bekleniyor. Bugün nerdeyse her sektörden kişi, müteahhit olarak karşımıza çıkmaya başladı. Ev sahiplerine verdikleri yüksek yüzde teklifleriyle altından kalkamayacakları bir yükün altına giriyorlar. Yakın bir zamanda hem kendileri hem de Kadıköylüler mağdur olacak. Bunun örneklerini şimdiden görmeye başladık.” açıklamalarında bulunan İrfan Aydoğan, gayrimenkul sahiplerinin teklif veren firmaların yapacakları binaların niteliklerinden ziyade, kendilerine verecekleri kira ve taşınma teklifleriyle daha çok ilgilendiklerini ifade ediyor. Müteahhitlerin arsa sahiplerine yüksek kira ve taşınma bedelleri ödediklerini söyleyenİrfan Aydoğandevletin ayrıca bir kira yardımı yapmasına karşı çıkıyorİrfan Aydoğan: “Kentsel dönüşümünden dolayı hem belediyelerde hem kadastroda bir yoğunluk var. Devlet arsa sahiplerine kira yardımında bulunmaktan ziyade belediyedeki ve kadastrodaki istihdamı arttırmalı. Böylece belediyelerdeki yığılmanın önüne geçilip ruhsat süreçleri hızlanacaktır.” diyor.

Firma Bilgisi: Aydoğan Inşaat

Yazar: emlakwebtv
Yorum

Benzer Haberler

Zin D Diamond fiyatları

Zin D Diamond fiyatları

Kentsel dönüşümde kira yardımı 36 aydan 48 aya çıkıyor

Kentsel dönüşümde kira yardımı 36 aydan 48 aya çıkıyor

THY İstanbul Havalimanı'ndan 10 milyona yakın yolcu uçtu

THY İstanbul Havalimanı'ndan 10 milyona yakın yolcu uçtu

İnşaat sektöründeki küçülme ekonomiyi vurdu

İnşaat sektöründeki küçülme ekonomiyi vurdu

Avrupa Konutları Atakent 4’te 2. Etap satışa çıktı “Atakent 4 B”

Avrupa Konutları Atakent 4’te 2. Etap satışa çıktı “Atakent 4 B”

Konut yatırımının avantajlı ülkesi Karadağ’a yatırıma çağırıyor

Konut yatırımının avantajlı ülkesi Karadağ’a yatırıma çağırıyor

Konutta yeni normal: Sağlıklı Ev!

Konutta yeni normal: Sağlıklı Ev!

Silverline pandemi sürecinde konut sektöründe atağa geçti

Silverline pandemi sürecinde konut sektöründe atağa geçti

425 bin liraya Karadağ’da 2 yıl kira garantili ev ve oturum fırsatı

425 bin liraya Karadağ’da 2 yıl kira garantili ev ve oturum fırsatı

Gayrimenkulde bireysel ve kurumsal yatırımcıların yeni gözdesi: KKTC

Gayrimenkulde bireysel ve kurumsal yatırımcıların yeni gözdesi: KKTC

Silverline’dan ‘100. Yılda 100 Umut’ projesi: Darüşşafakalı 100 çocuğa eğitim desteği

Silverline’dan ‘100. Yılda 100 Umut’ projesi: Darüşşafakalı 100 çocuğa eğitim desteği

‘Koronavirüs salgınıyla yaşam ve çalışma alanı tercihlerimiz değişiyor’

‘Koronavirüs salgınıyla yaşam ve çalışma alanı tercihlerimiz değişiyor’

Ant Yapı’nın ‘iyi yaşam evleri’ Antwell kapılarını açıyor

Ant Yapı’nın ‘iyi yaşam evleri’ Antwell kapılarını açıyor

289 bin liraya Karadağ’da 2 yıl kira garantili  ev ve oturum fırsatı

289 bin liraya Karadağ’da 2 yıl kira garantili ev ve oturum fırsatı

Çek ve senedin yerine geçebilecek ipotekli borç senedi veya irat senedi

Çek ve senedin yerine geçebilecek ipotekli borç senedi veya irat senedi

Kalyon Holding Nevbahar Üsküdar ile gayrimenkule adım attı

Kalyon Holding Nevbahar Üsküdar ile gayrimenkule adım attı

Çelik evler yaygınlaşıyor

Çelik evler yaygınlaşıyor

İmar Barışı'nda yeni uzatma yok

İmar Barışı'nda yeni uzatma yok

Ekonomik Güven Endeksi düşüşe geçti

Ekonomik Güven Endeksi düşüşe geçti

Edirne'den Bulgaristan'a tren seferleri

Edirne'den Bulgaristan'a tren seferleri

İstanbul banliyö hattından 68 günde 24 milyon yolcu geçti

İstanbul banliyö hattından 68 günde 24 milyon yolcu geçti

EN ÇOK OKUNANLAR