Limak dev tünelin kazısını bitirdi

Limak İnşaat Irak Kürt Bölgesel Yönetimi ve Türkiye'yi birbirine bağlayacak Gali- Zakho Tüneli’nin kazısını tamamladı

Limak dev tünelin kazısını bitirdi

Limak İnşaat, 2013 Haziran ayında yapımına başladığı, Irak Kürt Bölgesel Yönetimi ve Türkiye arasındaki ticaret yolunu güvenli bir ulaşıma kavuşturacak Habur Sınır Kapısı’na 20 kilometre mesafede bulunan Gali- Zakho Tüneli’nin kazısını tamamlayarak tünelin iki tarafını birleştirdi.

Açılış 30 Ekim'de gerçekleştirildi
Bölgenin ekonomik ve ticari gelişimi için büyük öneme sahip bulunan Gali-Zakho Tüneli’nin kazı birleştirme töreni, 30 Ekim Perşembe günü Irak Kürt Bölgesel Yönetimi İmar ve Kalkınma Bakanı Derbaz Kosret Resûl, 23. Dönem Ağrı Milletvekili Cemal Kaya ve Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanvekili Sezai Bacaksız’ın katılımıyla gerçekleştirildi.

Gali-Zakho Tüneli

3600 metrelik tünel
3.600 metrelik iki ayrı tüpten oluşan Gali-Zakho Tüneli’nin içine Duhok ve Zakho’yu birbirine bağlayan karayolu güzergâhı olarak 2x2 şeritli karayolu inşa edilecek. 273 Türk ve 58 yerel personelin çalıştığı tünelin 2015 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Türkiye’de ve yurt dışında inşaat sektöründe büyük projelere imza atan Limak İnşaat, tasarım ve yapım işini 158 milyar Irak Dinarı teklifle kazandığı Gali-Zakho Tüneli’nin kazım işlemlerini tamamladı. Haziran 2013 tarihinde başlayan projenin kazı birleştirme töreni, Irak Kürt Bölgesel Yönetimi İmar ve Kalkınma Bakanı Derbaz Kosret Resûl, 23. Dönem Ağrı Milletvekili Cemal Kaya, üst düzey bürokratlar ve Limak İnşaat yetkililerinin katılımıyla gerçekleştirildi.

Ülke gelişimine büyük katkı sağlayacak
Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanvekili Sezai Bacaksız, törende yaptığı konuşmada, Gali-Zakho Tüneli’nin iki ülke arasındaki ticaret yolunda daha güvenli ve konforlu bir ulaşımın kurulmasını sağlayacağını ve bölgenin ticari ve ekonomik gelişimine önemli katkılarda bulunacağını söyledi. Bacaksız, “Bugün, tünel kazısının bitirilmesi ve tünelin iki tarafının birleştirilmesini kutluyoruz. Gali-Zakho Tüneli 3.600 metrelik iki ayrı tüpten oluşuyor ve tünelin içine Duhok ve Zakho’yu birbirine bağlayan karayolu güzergahı olarak 2x2 şeritli karayolu inşa edilecek. Şu anda çalışmakta olan 273 Türk ve 58 yerel personelimizle yol kaplaması, elektromekanik, havalandırma, aydınlatma, yangın söndürme ve çeşitli kontrol sistemlerinin imalatlarını da tamamlayıp 2015 yılında teslim edeceğiz” dedi.

Limak İnşaat’ın dünyayla rekabet eden bir şirket olduğunu vurgulayan Bacaksız, sözlerine şöyle devam etti: “1976 yılından bu yana, Afganistan’dan Pakistan’a, Suudi Arabistan’dan Hindistan’a ve Kosova’ya kadar geniş bir coğrafyada, birçok büyük ölçekli uluslararası projeyi başarıyla teslim ettik. Halen, irili ufaklı çok sayıda projemiz devam ediyor. Limak olarak önceliğimiz, her zaman dünyadaki gelişmeleri yakından takip etmek, ihtiyacı iyi görebilmek, fırsatları değerlendirmek oldu. Türkiye’nin 2023 vizyonu ve hedefleri doğrultusunda gerçekleştirdiği ekonomik atılıma katkı sağlamak için çalışmalarımızı sürdürüyoruz.”

Projenin teknik detayları
Toplam 800.000 m³ kazıda 11,40 metre genişliğinde açılan kesitlere sahip tünelin toplam açıklığı 8,50 metre genişliğe sahip bulunmaktadır. Tünel inşaatında 130.000 m³ beton, 60.000 m³ püskürtme betonu, 2.200 ton çelik iksa, 1.000 ton çelik hasır, 250.000 metre bulon delgisi ve 196.000 m² su yalıtımı imalat kalemleri kullanılmıştır.