Metro hatları rekor sayıda yolcu taşıdı

İstanbul'da metro hatları, Cuma günü taşıdığı yolcu sayısı ile yeni bir rekora imza attı. Mega kentin metro hatlarını bir günde 2 milyon 69 bin 960 kişi kullandı

Metro hatları rekor sayıda yolcu taşıdı

Son yıllarda hayata geçirilen projeler ile İstanbul'da kent içi taşımacılığın yükünü önemli oranda üstlenen metro hatları 17 Kasım Cuma günü, rekor düzeyde yolcu taşımacılığına imza attı. Bu tarihte mega kentin metro hatları, 2 milyonun üzerinde yolcu tarafından kullanıldı. 

Metro hatlarını bir günde 2 milyon 69 bin kişi kullandı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi verilerine göre 17 Kasım Cuma günü, İstanbul genelindeki metro hatları 2 milyon 69 bin 960 kişi tarafından kullanıldı. Kullanım kapasitesi açısından tarihi bir rekora işaret eden kullanımda en yüksek pay M1 Yenikapı-Havalimanı/Kirazlı Metro hattında gerçekleşti. Bu hattı kullanan kişi sayısı toplamda 495 bin 739 kişi ile yarım milyon kişi barajına çok yaklaşmış oldu. Rekor yolcu taşımacılığındaki bir diğer önemli pay ise M4 Kadıköy-Tavşantepe Metro hattında gerçekleşti. Yapılan ölçümlere göre 17 Kasım Cuma Günü Kadıköy-Tavşantepe hattını kullanan yolcu sayısı 355 bin 673 adet oldu. 

Yapımı devam eden metro hatları

Metro hattı kullanımları 17 Kasım Cuma günü rekor bir düzeye ulaşırken, kent içi ulaşımda metronun payının yeni hatların devreye girmesi ile daha da yükselmesi ve yolcu kapasitesi rekorunun da paralel olarak üst seviyelere çıkması bekleniyor. İstanbul'da hizmete açılması beklenen hatlar şu şekilde:

- Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe Metrosu: Açılış tarihi sürekli ertelenen ve son olarak belirlenen 29 Ekim tarihi de sapan Üsküdar - Çekmeköy- Sancaktepe Metrosu Türkiye'nin ilke sürücüsüz metrosu olma özelliği taşıyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi verilerine göre 20 kilometrelik mesafe üzerinde 16 durağın yer aldığı hatta Üsküdar-Sancaktepe arası ulaşım 30 dakikada tamamlanacak. Hattın ne zaman hizmete açılacağı ise henüz belli değil. İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin yeni başkanı Mevlüt Uysal, geçtiğimiz hafta içinde yaptığı açıklamada sürücüsüz araçların test sürecinin uzun sürdüğünü, açılıştaki gecikmenin de buna bağlı olarak gerçekleştiğini belirtmiş ve: "Üsküdar, Ümraniye Çekmeköy Metrosu için vatandaşlarımız bu kadar sabretti. En geç bir ay içinde bu hattın açılacağı sözünü veriyoruz..." ifadelerini kullandı. 

- Kabataş -  Mahmutbey Metrosu: İstanbul'un en önemli metro hattı projelerinden biri olan Kabataş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Alibeyköy-Mahmutbey Hattı çalışmaları ise tüm hızıyla devam ediyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi verilerine göre toplamda 24.5 kilometre uzunluğundaki bu hatta Kabataş ile Mahmutbey arasındaki mesafenin 37 dakikada kat edilmesi bekleniyor. Hat üzerinde toplam 19 durak yer alacak. Bu hattın ise etaplar halinde hizmete açılması ve ilk etabın Mecidiyeköy ile Mahmutbey olarak belirlenmesi muhtemel gözüküyor. Hattın Kabataş'ı da içine alacak şekilde genişlemesi için ise en yakın tarih 2019 olarak gözüküyor. Bu gecikmenin temel nedeni ise Kabataş'ta sürdürülen metro kurtarma çalışmalarında Demir Çağı'na uzanan bulgulara rastlanması. Konuyla ilgili bir değerlendirmede bulunan eski Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, Kabataş-Mecidiyeköy hattının hizmete açılmasında kurtarma kazılarının önemli bir rol oynayacağını belirtmiş ve kazı çalışmalarının mümkün olduğunca kısa sürede tamamlanması için ellerinden gelen her şeyi yapacaklarını vurgulamıştı. 

- Kaynarca-Sabiha Gökçen: Kadıköy ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasında metro ulaşımına olanak tanıyacak hattın Kadıköy-Tavşantepe etabı halen faal durumdu. Kaynarca'dan Sabiha Gökçen'e uzayacak hat ise toplam 7.4 kilometre uzunluğunda olacak ve bu mesafe 11.5 dakikada aşılabilecek. Bu hat üzerinde toplam 5 durak yer alacak. Böylece Kadıköy'den Sabiha Gökçen Havalimanı'na 55 dakikada ulaşma imkanı sunulacak.