Osmangazi Köprüsü'nde bardağın yarısı dolu

Osmangazi Köprüsü'nden geçen araç sayısını değerlendiren Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan: "Garanti rakamının altındayız. Başlangıçtaki 11-12 binlik geçişe kıyasla iyi durumdayız..." dedi.

Osmangazi Köprüsü'nde bardağın yarısı dolu

Geçiş garantisi sistemi ve Hazine'den müteahhit firmalara ödenen garanti para uygulamasıyla kamuoyunun gündeminden düşmeyen Osmangazi Köprüsü'nden gelen son veriler, köprüden geçiş yapan araç sayısının günden güne yükseldiğini, buna karşın halen garanti edilen düzeyin çok altında olduğunu gösteriyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, yap-işlet-devret yöntemi ile inşa edilen projeden bugün itibarıyla geçen araç sayısını 21 bin adet olarak açıklarken: "Garanti rakamının altındayız. Ancak başlangıç rakamları olan 11-12 bin ile kıyaslarsanız ulaştığımız seviye çok önemli..." ifadelerini kullandı. Ahmet Arslan, Osmangazi Köprüsü'nün hizmete açılmasından bu yana geçen 9 aylık dönem içinde geçen araç sayısının 5 milyon 753 bini bulduğunu ve günlük ortalama geçişin 21 adede ulaştığını söyledi

Köprüye değil, yaratılan değere bak

Bakan Ahmet Arslan, araç geçiş garantisi sistemine yönelik tartışmaların hatalı bir perspektiften yürüdüğünü ve mega yatırımın bölgenin değerlenmesine yaptığı katkının hesaba katılmadığını söyledi. Bakan Arslan: "Arsa fiyatları 3 kat yükseldi diye haberler gündemden düşmüyor. Bu fiyatlar durduk yerde yükselir mi? Bu bir değer yaratıldığını gösteriyor. Demek ki insanlar burada yaşamak istiyor, talep artıyor. İkinci olarak bu bölgelerde yatırımın önü açılmış oluyor. Geçmişte buralara yatırım yapmak kazançlı değildi, ama şimdi kazançlı..." ifadelerini kullandı. Osmangazi Köprüsü gibi mega projelerin yatırım hevesi ve iştahını artırdığını ve bu nedenle arsa fiyatlarında artış yaşandığını belirten Bakan Arslan: "İnsanlar bu atlamasın, Gerek arsa gerek konut fiyatlarındaki artış önemli bir gösterge. Bu yatırım 25 milyonun birbirine kolay erişimini sağlıyor..." dedi. 

Hiç araç geçmezse yılda 750 milyon dolar ödenecek

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, yılda köprüye Hazine'den aktarılacak bedellerle ilgili acımasız eleştirilerin yapıldığını ancak çok sayıda haber ve yorumun gerçeklerle bağdaşmadığını belirterek: "Osmangazi Köprüsü ve bağlantı yollarından araç geçmemesi durumunda, işletmeci firmaları verilen garanti, yılda 750 milyon dolarlık ödenek çıkarıyor. Bu rakamdan da vergi ve işletme rakamları ile vergiler düşülüyor. Bu kadar araç geçmesine karşın yıllık ödenecek miktarın 1,5 ya da 2 milyar lirayı bulacakmış gibi söylentiler çıkıyor..." ifadelerini kullandı.

Paradan daha önemli şeyler var

Açıklamasında Hazine'den müteahhitlere ödenecek garanti para sistemine yönelik eleştirilerin ortaya konulan projenin vatandaşların ihtiyaçlarını giderdiği faktörünü hesaba katmadığını da dile getiren Bakan Arslan: "Kimse kusura bakmasın. Biz bu projeleri hayata geçirirken, bunun bir ihtiyaç olup olmadığını soruyoruz. Kamunun bunu yapacak gücü yoksa, param yok diyerek insanlarımızı dünyanın yararlandığı nimetlerden faydalandırmayalım mı? İmkanlarımız sınırlı ancak ülkenin her tarafına bölünmüş yol ve hizmet götürüyoruz. Bu durumda alternatif finans yöntemlerini kamu-özel sektör işbirliğini devreye sokuyoruz..." şeklinde konuştu. 

Krediyle de yapılabilirdi ama...

Ulaştırma Bakanı Ahmet Arslan, böylesine büyük bütçeli yatırımların hayata geçirilmesinde kamu-özel iş birliği yönteminin dışında kredi çekerek borçların ödenmesi yoluna da gidilebilme olasılığının bulunduğunu belirterek: "Ancak biz bunun yerine, kamu - özel iş birliği, başarılı olduğumuz örnek bir uygulama... Dünya da bizden örnek alıyor. Köprünün yarattığı katma değer ve artan değerlerle Türkiye çok daha fazlasını kazanıyor..." ifadelerini kullandı. 

Parayı, Hakkari, Sinop ve Mersin ödüyor eleştirilerine yanıt

Bu tip projelerde araç sayısının önemli olmadığını, önemli olanın bölge sanayisinin büyümesi olduğunu da açıklayan Bakan Arslan: "Aradaki farkı Karslılar, Hakkarililer, Sinoplular, Mersinliler ödüyor diyorlar. Hayır, oluşturulan katma değer dönüp dolaşıp, bu kentlere hizmet olarak dönüyor..." dedi. 

Üçüncü yıla kadar araç garantisi hesaplanmadı

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, mega projeler ve araç geçiş garantisi sistemi ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Osmangazi Köprüsü'nün fizibilite çalışmalarında üçüncü yıla dek araç geçiş garantisinin öngörülmediğini belirten Arslan, projenin 300'ü otoyol, 133'ü ise bağlantı yolu olmak üzere 433 kilometrelik mesafe ile İzmir'e ulaşımın önemli bir parçası olduğunu dile getirdi. 


Yazar: emlakwebtv
Yorum

Benzer Haberler

GYODER 2023 Vizyonu: 4T - Teknoloji, Tasarım, Tabiat ve Toplum

GYODER 2023 Vizyonu: 4T - Teknoloji, Tasarım, Tabiat ve Toplum

İNDER Başkanı Nazmi Durbakayım: “Yeni Evim kampanyası konut edinmeyi ve üretmeyi teşvik edecek”

İNDER Başkanı Nazmi Durbakayım: “Yeni Evim kampanyası konut edinmeyi ve üretmeyi teşvik edecek”

KONUTDER Başkanı Altan Elmas: Yeni Evim Finansman Modeli ile her yıl 500 bin insamız ev sahibi olacak

KONUTDER Başkanı Altan Elmas: Yeni Evim Finansman Modeli ile her yıl 500 bin insamız ev sahibi olacak

Psikoteknik Belgesi Nedir, Neden İhtiyaç Duyulur?

Psikoteknik Belgesi Nedir, Neden İhtiyaç Duyulur?

Sektörün iki büyük şirketi İş GYO ve Artaş’tan işbirliği: Mecidiyeköy’deki Profilo AVM konut projesine dönüşecek

Sektörün iki büyük şirketi İş GYO ve Artaş’tan işbirliği: Mecidiyeköy’deki Profilo AVM konut projesine dönüşecek

GYODER Başkanı Mehmet Kalyoncu: Yeni Evim Kampanyası tüketiciyi de üreticiyi de rahatlattı

GYODER Başkanı Mehmet Kalyoncu: Yeni Evim Kampanyası tüketiciyi de üreticiyi de rahatlattı

Bakan Murat Kurum cevapladı: 15 Soru ve Cevapla Yeni Evim Kampanyası

Bakan Murat Kurum cevapladı: 15 Soru ve Cevapla Yeni Evim Kampanyası

Bakan Kurum ve Nebati Orta Gelirliye Konut Kampanyası’nın detaylarını açıkladı

Bakan Kurum ve Nebati Orta Gelirliye Konut Kampanyası’nın detaylarını açıkladı

Anadolu Yakası’nın En Büyük Parke ve Kapı Showroom'u Cesa Yapı Tarafından Açıldı

Anadolu Yakası’nın En Büyük Parke ve Kapı Showroom'u Cesa Yapı Tarafından Açıldı

Yapı ve Yapı Kempinski Residences Balmumcu projesinin inşaatına başladı

Yapı ve Yapı Kempinski Residences Balmumcu projesinin inşaatına başladı

İstanbul Boğazı’nda değeri 5 kat artan bir eve sahip olmak için Nef Reserve Kandilli’de son fırsat

İstanbul Boğazı’nda değeri 5 kat artan bir eve sahip olmak için Nef Reserve Kandilli’de son fırsat

Tahincioğlu Gayrimenkul, Göcek’in ilk Markalı Lüks Konut Projesine İmza Attı

Tahincioğlu Gayrimenkul, Göcek’in ilk Markalı Lüks Konut Projesine İmza Attı

Yapı ve Yapı’nın merkez ofisi Mimarlık Yıllığı’na girdi

Yapı ve Yapı’nın merkez ofisi Mimarlık Yıllığı’na girdi

Köprü açılışı yaklaşıyor, Çanakkale'de konut fiyatları yüzde 30-50 artıyor

Köprü açılışı yaklaşıyor, Çanakkale'de konut fiyatları yüzde 30-50 artıyor

DYO işbirliği ile gerçekleşen AURA Crea: “İzmir: Tarihin Renkleri” yarışmasının kazananları belli oldu

DYO işbirliği ile gerçekleşen AURA Crea: “İzmir: Tarihin Renkleri” yarışmasının kazananları belli oldu

Londra’nın yüksek döviz kira getirisi sunacak projesi ‘White City Living’ Türkiyeli yatırımcıya tanıtıldı

Londra’nın yüksek döviz kira getirisi sunacak projesi ‘White City Living’ Türkiyeli yatırımcıya tanıtıldı

2021’i satış rekoruyla kapatan Tahincioğlu, bu yıl toplam 4 yeni proje hayata geçirecek

2021’i satış rekoruyla kapatan Tahincioğlu, bu yıl toplam 4 yeni proje hayata geçirecek

Borsa İstanbul'da gong Dap Gayrimenkul için çaldı

Borsa İstanbul'da gong Dap Gayrimenkul için çaldı

“Anadolu Yakası’nın merkezi Avrupa Yakası’na an meselesi” Benesta Acıbadem’de ön satışlar başladı

“Anadolu Yakası’nın merkezi Avrupa Yakası’na an meselesi” Benesta Acıbadem’de ön satışlar başladı

Vedat Arslan: “Ekonomik güven konut üzerinden sağlanmaya devam ediyor”

Vedat Arslan: “Ekonomik güven konut üzerinden sağlanmaya devam ediyor”

Tema İstanbul 2’de birinci etapta satışa çıkan konutların yarısı 2 ayda satıldı

Tema İstanbul 2’de birinci etapta satışa çıkan konutların yarısı 2 ayda satıldı

EN ÇOK OKUNANLAR