Üçüncü Havalimanı'na ilk uçak Şubat'ta inecek

İnşaatı tamamlandığında dünyanın en büyüğü olacak Üçüncü Havalimanı'nda ilk uçuş tarihi önümüzdeki Şubat ayı olarak planlanıyor

Üçüncü Havalimanı'na ilk uçak Şubat'ta inecek

İnşaatı tamamlandığında dünyanın en büyüğü olacak Üçüncü Havalimanı'nda ilk uçuş tarihi önümüzdeki Şubat ayı olarak planlanıyor. 

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, yapımı devam eden dünyanın en büyüğü olacak Üçüncü Havalimanı'ndan büyük gelir elde edileceğini belirterek ilk uçağın önümüzdeki Şubat ayında ineceğini söyledi. 

Açılış 29 Ekim 2018'de 

Konuyla ilgili açıklama yapan Arslan, ''Havalimanımızı kullanan her uçak para veriyor. Her yolcunun ülkemize bıraktığı bir kaynak var. Önümüzdeki yıl şubat aylarında uçak indirebilir hale geleceğiz. Ama 29 Ekim 2018’de 90 milyon yolcuya hizmet eden ilk kısmı açacağız'' dedi. Arslan ayrıca, Atatürk Havalimanı'nın artık hizmet vermeyeceğini, tesislerin fuar merkezi olarak kullanılacağını, yapılaşmaya izin verilmeyeceğini belirtti. 

150 milyon yolcu kapasitesi ile dünyanın en büyüğü 

Geçtiğimiz günlerde 150 milyon yolcu kapasitesi ile dünyanın en büyük havalimanı olarak hizmet verecek olan Üçüncü Havalimanı inşaat sahasını OBA helikopteri ile izleyen Başbakan Binali Yıldırım, havalimanı silüetinin ortaya çıktığını söyledi. İlk bölümün önümüzdeki yıl tamamlanacağını açıklayan Yıldırım, ''Dünyanın en büyük havalimanı inşaatını havadan izleme, inceleme imkanı bulduk. Aşağı yukarı havaalanının silueti ortaya çıkmış durumda." diye konuştu. 

Yarısından fazlası tamamlandı

Üçüncü Havalimanı'nda inşaat çalışmalarının yüzde 52,5'u Ramazan ayı içerisinde tamamlandı. Havalimanı yolcu bilgilendirme ekranlarının testleri yapılırken, asansör ve körüklerin montajına başlandı. 

Maliyeti 25,6 milyar euro

Dünyanın en pahalı havalimanları sıralamasında yapımı devam eden İstanbul Üçüncü Havalimanı, 25,6 milyar Euro maliyeti ile ilk sırada yer alıyor. 

Üçüncü Havalimanı ulaşımı nasıl olacak

Üçüncü Havalimanı karayolu taşımacılığında Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile entegre olacak. Raylı sistem olarak ise YHT ile havalimanındaki aktarma istasyonunda sonlanacak. Terminal, raylı sistem ile Taksim'e bağlanacak. Bu raylı sistem, eski demir yolu hattı güzergahından geçirilecek. Toplu taşıma araçları ile İstanbul'un tüm bölgelerinden havalimanına ulaşım sağlanacak. 

Üçüncü Havalimanı nerede? 

İstanbul Üçüncü Havalimanı, Karadeniz sahiline Terkos Gölü'ne yakın, Arnavutköy - Göktürk - Çatalca kavşağında, Akpınar ve Yeniköy Mahalleleri arasında kalan alanda hayata geçiriliyor. Atatürk Havalimanı ile İstanbul Üçüncü Havalimanı arası kuş uçuşu mesafeyle 35 kilometre olacak. 

Toplam 6 pist yapılacak

Havalimanına ait büyük uçakların iniş ve kalkışlarına uygun 3,5-4 km uzunluğunda Karadeniz'e paralel olan 4 pist ve Karadeniz'e dik uzanan 2 pist olmak üzere toplam 6 pist bulunacak. Bu pistlerlerin sayesinde F kodlu en büyük yolcu uçakları Airbus A380 ve Boeing 747-800 iniş yapabilecek. Yapılması plananan iki taksi yolu 3 bin 500 metre uzunluğunda ve 45 metre genişliğinde olacak. Bu taksi yollarının acil pist niteliği bulunacak. Bunlara bağlı küçük taksi yolları da inşa edilecek.

Hava Trafik Kontrol Kulesi'nin temeli 2016 yılında atıldı 

Lale figürlü tasarımı ile 2016 Mimarlık ödülüne layık görülen Üçüncü Havalimanı Hava Trafik Kontrol Kulesi 90 metre yüksekliğinde olacak. 6085 metre karelik alanında 90 metre yükseklikte inşa edilecek kulede organik- eğrisel formların yapılabilmesi için cam elyaf takviyeli beton malzeme kullanılacak. Kule iki kontrol katından oluşacak. En üst katta hava trafik kontrolörleri, bir alt katta ise yer trafik kontrolörleri görev yapacaktır. 16 kişilik personel için çalışma imkanı sağlanacak. Kontrol katlarında yansıma ve akustik konforun dikkate alındığı ve 360 derece görüş olanağı sağlayan cam cephe sistemi yapılacak. Kulenin teknik bloğunda yemekhane, spor salonu/squash, ofisler, dinlenme odaları, seminer salonu, toplantı odaları yer alacak. Hava trafik kontrolörleri, dünyadaki en gelişmiş sistemlerini kullanacak.

Dünyanın en pahalı havalimanları 

İnternet sitesi billiger.de dünyanın en pahalı havalimanlarını sıraladı. En pahalı10 havalimanı sıralamasında 26,5 milyar euro ile İstanbul Üçüncü Havalimanı ilk sırada yer alıyor. İşte maliyet sırasına göre en pahalı 10 havalimanı... 

1. İstanbul 3. Havalimanı, maliyeti 25,6 milyar Euro, yolcu kapasitesi 150 milyon 

2. Kansai İnternational Airport (Japonya), maliyeti 17,6 milyar Euro, yolcu kapasitesi 23 milyon

3. Hong Kong İnternational Airport, maliyeti 17,6 milyar Euro, yolcu kapasitesi 68 milyon

4. Al Maktoum İnternational (BAE), maliyeti 10,6 milyar Euro, yolcu kapasitesi 160 milyon

5. London Heathrow Airport, maliyeti 9,3 milyar Euro, yolcu kapasitesi 74 milyon

6. Peking İnternational Airport, maliyeti 5,5 milyar Euro, yolcu kapasitesi 90 milyon

7. Flughafen Berlin Brandenburg, maliyeti 5,4 milyar Euro, yolcu kapasitesi 27 milyon

8. Dubai İnternational Airport, maliyeti 5,3 milyar Euro, yolcu kapasitesi 78 milyon

9. Denver İnternational Airport, maliyeti 4,2 milyar Euro, yolcu kapasitesi 53 milyon

10. Kuala Lumpur İnternational, maliyeti 3,1 milyar Euro, yolcu kapasitesi 49 milyon     

Kapasitede 170 Euro ile dördüncü sırada 

Havalimanları yolcu kapasiteleri ve senesi göz önünde bulundurularak maliyet hesabı yapıldığında ise İstanbul Üçüncü Havalimanı 170 Euro ile dördüncü sırada yer alıyor. 

1. Kansai            770 Euro

2. Hong Kong      260 Euro

3. Berlin             177 Euro

4. İstanbul          170 Euro

5. Londra            124 Euro

6. Denver            91 Euro 

7. Dubai              80 Euro

8. Peking             69 Euro

9. Al Maktoum      66 Euro

10. Kuala Lumpur      63 Euro