Üçüncü Köprü bağlantı yoluna bilirkişi itirazı
Kuzey Marmara Otoyolu projesinin Beykoz-Riva/İshaklı Geçişi imar planına yapılan itirazı değerlendiren bilirkişi raporu, "planın planlama ilkeleri, şehircilik esasları ve kamu yararına uygun olmadığı" görüşünü bildirdi.
Üçüncü Köprü'ye entegre olacak şekilde geliştirilen Kuzey Marmara Otoyolu Projesi'nin en önemli ayaklarından biri olan İstanbul Beykoz-Riva/İshaklı Geçişi imar planlarına yapılan itiraz üzerine açılan davada bilirkişi heyeti görüşlerini açıkladı. İstanbul 8'inci İdare Mahkemesi tarafından atanan dört kişilik uzman heyeti, söz konusu planların, planlama ilkeleri, şehircilik esasları ve kamu yararına uygunluk arz etmediği görüşünü bildirdi.
Bilirkişi raporu nasıl hazırlanır?
Bilirkişi'den Beykoz-Riva/İshaklı imar planlarına itiraz
Konuyu değerlendiren ve görüşlerini 4 ana başlık altında İstanbul 8'inci İdare Mahkemesi'ne ileten Bilirkişi Heyeti'nin ilk itirazı İBB tarafından 2009 senesinde onaylanan 1/100 binlik Çevre Düzeni Planında, Kuzey Marmara Otoyolu geçişinini öngörülmemesi noktasında yoğunlaştı.
İstanbul kuzeye doğru genişlememeli
Bu bölümde, mega projenin yalnızca bir güzergah olarak gösterilmesine itiraz edilirken, bir bütün olarak çevre üzerindeki etkilerin de göz önüne alınması istendi. Değerlendirmede: "Bölgede yapılaşma baskısı oluşabilir. Kentin kuzeye doğru gelişmesi büyük riskler oluşturur..." görüşlerine yer verildi.
İmar planlarının İstanbul Çevre Düzeni Planı ile bütünlük oluşturmadığının da vurgulandığı Bilirkişi Raporu'nda 2012 yılından bu yana devam eden inşaat sürecinin alandaki doğal değerler üzerinde bütünüyle olumsuz bir etkiye vesile olduğu belirtildi. Planlanan otoyolun doğal varlıklar üzerindeki olumsuz etkisine dikkat çeken değerlendirmede:
"Bölge bütünü içinde doğal varlıkların oluşturduğu bütünlüğü ve sürekliliği zedeleyici sonuçlar oluşturması kaçınılmazdır ve planlama ilkeleri ve şehircilik esaslarına uygun bir yaklaşım olarak değerlendirilmemektedir..." denildi.
Yazar: emlakwebtv
Yorum
Benzer Haberler
EN ÇOK OKUNANLAR
Kargir ne demek? Kargir ev nedir?
Kargir ev terimi tapu kaydında, imar barışı kentsel dönüşümde ve belediyelerde, çok eski binalarda kullanılan avlulu yığma yapı Kagir ev ne demek detaylarıyla bu yazıda!
Bershka Türkiye Mağazaları
Bershka Türkiye Mağazaları İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir ve Mersin'de bulunuyor. Bershka Türkiye Mağazaları adres ve telefon numaraları haberimizde
4. Levent nereye bağlı
İstanbul'un yoğun ve ana noktalarından birisi olan 4. Levent nereye bağlı? işte yanıtı
Metrobüs Hatları
Metrobüs hatları İstanbul'da 2007'de Topkapı-Küçükçekmece arasında hizmete başladı, bugün ise 45 durak arasında günlük 800 bin yolcu taşıyor.
Kartal metro durakları
26,5 kilometre hat üzerinde toplam 19 istasyondan meydana gelen Kartal metro hattı günde 18 saat hizmet veriyor. Kartal metro durakları, istasyonları, kartal metro saatleri ve daha fazlası bu yazımızda!
İZBAN durakları
İZBAN durakları, sefer saatleri, İZBAN durakları haritası ve İZBAN özelliklerine haberimiz detayından ulaşabilirsiniz
Eminevim taksit hesaplama!
Eminevim ev sahibi yapıyor. Peki Eminevim taksitleri nasıl hesaplanıyor? Eminevim taksit hesaplama haberimizde
Decathlon nerelerde var?
Türkiye'de her sene yeni mağaza açmaya devam eden Decathlon, 5 bölgede toplam 29 mağazaya sahip. Peki, Decathlon nerelerde var? Tüm detaylarıyla bu yazımızda!
Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri
Eskihisar Topçular feribotlarında 24 saat aralıksız olarak en fazla 20 dakika aralıklarla seferler yapılıyor. İşte Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri...
Kelebekler Vadisi Konya Nerede, Nasıl Gidilir?
Konya Selçuklu Belediyesi tarafından hayata geçirilen Kelebekler Vadisi Konya nerede, nasıl gidilir? Giriş ücreti ne kadar? detaylar bu yazımızda!