Üsküdar sahil trafiği, Beylerbeyi Sarayı Tüneli ile çözülecek

1970'li yıllarda kapatılan Beylerbeyi Sarayı Tüneli yeniden açılıyor. Üsküdar sahil trafiği, Beylerbeyi Sarayı Tüneli ile çözülecek

Üsküdar sahil trafiği, Beylerbeyi Sarayı Tüneli ile çözülecek

1970'li yıllarda kapatılan Beylerbeyi Sarayı Tüneli yeniden açılıyor. Üsküdar sahil trafiği, Beylerbeyi Sarayı Tüneli ile çözülecek. Tünelin açılması ile birlikte sahil trafiğinden 1.5 saati bulan seyahat süresinin 15 dakikaya düşmesi bekleniyor. 

Beylerbeyi Sarayı'nın altında bulunan ve 1970'li yıllara kadar Üsküdar ile Beylerbeyi sahil yolunu birbirine bağlayan bir tünel olarak kullanılan Beylerbeyi Sarayı Tüneli, müze ve sergi olarak kullanımının ardından sahil trafiğinin rahatlaması amacıyla yeniden açılıyor. 

Üsküdar sahil trafiği, Beylerbeyi Sarayı Tüneli ile çözülecek

2.90 cm yüksekliğindeki Tünel'in ulaşıma yeniden açılması sırasında yapılan çalışmalarda tünelin orjinal dokusu muhafaza edildi. Üsküdar Beylerbeyi Sarayı Tüneli'nin tarihi yapısına zarar verecek hiçbir çalışma yapılmadı. 

Üsküdar sahil trafiği, Beylerbeyi Sarayı Tüneli ile çözülecek

Karayolu Tüneli olarak kullanılıyordu

Beylerbeyi Sarayı'ndaki Set Bahçeleri'nin altından geçen Tünel, 1970'li yıllara kadar kıyı yolunun işlevini sürdürmesini sağlarken, aynı zamanda yüksek duvarların ötesi ile Beylerbeyi Sarayı'ndaki set bahçelerin bağlantısını da kuruyordu. 1970'li yıllarda ulaşıma kapatılan Beylerbeyi Sarayı Tüneli, daha sonra müze ve sergi salonu olarak kullanıldı. 1829-1832 yıllar arasında Sultan II.Mahmud tarafından yaptırılan tünel, 1970'li yıllara kadar Üsküdar'ı Beylerbeyi semtine bağlayan bir karayolu olarak kullanıldı.