Uzmanlardan depremde dolgu alan uyarısı

1980'li yıllardan bugüne İstanbul genelinde yürütülen dolgu alan çalışmaları sonrasında, Büyükada'dan daha büyük yapay kent bölümleri oluşturuldu. Uzmanlar yaratılan alanların deprem riskini güçlendirdiğine dikkat çekiyor.

Uzmanlardan depremde dolgu alan uyarısı

1980'li yıllarda Pendik ve sonrasında ise Avcılar'da başlayan dolgu alanı çalışmaları, son dönemde atılan adımlarla birlikte hatırı sayılır boyutlara ulaştı. Yapılan ölçümler 1980'li yıllardan günümüze dek sahillere yapılan dolgu alan miktarının 6 kilometrekare seviyesine dayandığını gösteriyor. Bu rakam, İstanbul Büyükada'nın toplam yüzölçümünden daha yüksek düzeyde bir yapay alanın oluştuğunu gösteriyor. Zira Adalar Belediyesi'nin resmi internet sitesindeki bilgilere göre, Büyükada'nın yüzölçümü 5.4 kilometrekare seviyesinde.

Uzmanlardan uyarı: Dolgu alanlar ve depremin yıkım potansiyeli

1980'li yıllardan itibaren Ahırkapı ile Bakırköy, Caddebostan ile Pendik ve Harem ile Üsküdar sahilleri arasındaki kesimlerin doldurularak oluşturulan sahil yolları ve rekrreasyon alanları, sonraki dönemlerde Avcılar ve son dönemde de Maltepe gibi kapsamlı dolgu alanı çalışmalarıyla önemli boyutlara ulaştı. 1963 ile 2005 yılları arasında 3 kilometrekarelik alanın dolgu sahası olarak oluşturulduğuna dikkat çeken araştırmalar, 2005-2017 yılları arasında da 2.55 kilometrekarelik bir alanın da denizden alındığını gösteriyor. Son bölümdeki dolgu miktarının böylesine yüksek düzeye ulaşmasında ise Yenikapı, Maltepe, Yassıada rekreasyon alanalrı yanında Ataköy Yat Limanı ile İstanbul Boğazı'ndaki Çubuklu ve Emirgan yaya yollarının büyük payı bulunuyor. Tellibaba Koyu'nda da Sahil Güvenlik için yapılan doldurma işlemleri, Ambarlı Limanı, Haliç Tramvay dolguları, Kabataş Martı Projesi gibi projeler de dolgu alanlarının fazlalaşmasında önemli bir rol oynadı.

İnsanlar ve araçlar kıyılarda birikiyor

Denizden kazanılan bu alanlarda kimi zaman kent parkları inşa edilirken kimi zaman da mega projelerin hayata geçirilmesine dayanak teşkil ettiğini dile getiren uzmanlar, buna karşın bir "deprem kuşağı kenti" olan İstanbul için çok önemli bir risk potansiyeli oluşturduğuna dikkat çekiyor.  Avrasya Tüneli ve Marmaray gibi mega projelerin de İstanbul için trafiğin bu bölgelerde yoğunlaşmasına yol açtığını dile getiren Mimar Korhan Gümüş, bu projelerle birlikte insan ve araçların kıyılarda birikmeye başladığına dikkat çekti. Gümüş, olası bir deprem ve tsünami halinde bu bölgelerin en çok zarar görecek yerler olarak işaretlenmesi gerektiğini de belirterek: "Belli zamanlarda, yoğunluklar söz konusu. Yüzbinlerce insanın buralarda birikiyor. Avrasya Tüneli ve Marmaray gibi projeler, olası bir tsünamide ve ani su baskınında nasıl korunacak? Su nasıl tahliye edilecek? Bunları bilmiyoruz. Ben hiç dolgu alanı yapılmasın demiyorum. Ama bu kadar kolay ve tartışılmadan yapılmaması gerek..." ifadelerini kullandı. 

Şehir Plancıları Odası: Dolgu ve deprem riski

Dolgu alanların deprem riski oluşturduğuna yönelik bir diğer açıklama da Şehir Plancıları Odası'ndan geldi. Kamusal donatı ihtiyacının rakşılanmasında dolgu alan çalışmalarının tek yol olarak göründüğü stratejilerin kent içinde yaratılamayan yeşil alanlardan dolan boşluğu doldurma hedefi taşıdığına dikkat çeken Şehir Plancıları Odası: "Boğaz gibi eşsiz coğrafyaya sahip şehirde kıyıların doğal olarak korunması kent estetiğini koruyan bir unsur olabilirdi. Yüksek deprem riskinin bulunduğu İstanbul'da kentin sorunlarına proje bazlı ve kısa vadeli çözüm geliştirilme çabasıyla karşı karşıyayız." yorumunda bulundu. 


Yazar: emlakwebtv
Yorum

Benzer Haberler

THY İstanbul Havalimanı'ndan 10 milyona yakın yolcu uçtu

THY İstanbul Havalimanı'ndan 10 milyona yakın yolcu uçtu

İnşaat sektöründeki küçülme ekonomiyi vurdu

İnşaat sektöründeki küçülme ekonomiyi vurdu

Ekonomik Güven Endeksi düşüşe geçti

Ekonomik Güven Endeksi düşüşe geçti

Zonguldak Filyos Liman projesinin yüzde 80'i tamam

Zonguldak Filyos Liman projesinin yüzde 80'i tamam

İmar Barışı'nda yeni uzatma yok

İmar Barışı'nda yeni uzatma yok

Edirne'den Bulgaristan'a tren seferleri

Edirne'den Bulgaristan'a tren seferleri

İstanbul banliyö hattından 68 günde 24 milyon yolcu geçti

İstanbul banliyö hattından 68 günde 24 milyon yolcu geçti

İnşaat güven endeksinde rekor düşüş

İnşaat güven endeksinde rekor düşüş

Bayram süresince YHT hatlarına ek sefer desteği

Bayram süresince YHT hatlarına ek sefer desteği

istanbul Havalimanı'na Uluslararası Ödül

istanbul Havalimanı'na Uluslararası Ödül

Bakan Kurum'dan Ordu açıklaması:Önlemler faciayı engelledi

Bakan Kurum'dan Ordu açıklaması:Önlemler faciayı engelledi

Güncel Konut Kredisi Faiz Oranlarında son durum

Güncel Konut Kredisi Faiz Oranlarında son durum

Konut satışında ilk 4 ay kaybı: Yüzde 19

Konut satışında ilk 4 ay kaybı: Yüzde 19

İnşaat maliyet endeksi 1 yılda yüzde 27 arttı

İnşaat maliyet endeksi 1 yılda yüzde 27 arttı

İstanbul Havalimanı'na uluslararası 'özel başarı' ödülü

İstanbul Havalimanı'na uluslararası 'özel başarı' ödülü

Bodrum Aspat'a ANT Yapı imzası: Anthaven

Bodrum Aspat'a ANT Yapı imzası: Anthaven

TORKAM E5 açık çarşı dükkanlarına büyük ilgi

TORKAM E5 açık çarşı dükkanlarına büyük ilgi

Konkordatoda rüzgar tersine döndü

Konkordatoda rüzgar tersine döndü

TOKİ indirim kampanyasından 8 bin 735 vatandaş yararlandı

TOKİ indirim kampanyasından 8 bin 735 vatandaş yararlandı

TOKİ 198 iş yeri ve 25 konut için teklifleri 25 Nisan'da alıyor

TOKİ 198 iş yeri ve 25 konut için teklifleri 25 Nisan'da alıyor

TOKİ Başkanı'ndan sosyal konut açıklaması: Bu kadar ilgi beklemiyorduk

TOKİ Başkanı'ndan sosyal konut açıklaması: Bu kadar ilgi beklemiyorduk

EN ÇOK OKUNANLAR