YİD modeli ilk kez raylı sisteme uygulanacak

Sondaj çalışmaları tamamlanan, etüt proje çalışmalarının ise sürdüğü 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesinin YİD ihalesi 2018 yılı içinde yapılacak. Proje Yap İşlet Devret modelinin "raylı sisteme" uygulanması açısından Türkiye için bir ilk niteliği taşı

YİD modeli ilk kez raylı sisteme uygulanacak

Sondaj çalışmaları tamamlanan, etüt proje çalışmalarının ise devam ettiği İstanbul'un en yeni mega projesi 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nde takvim netleşiyor. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, mühendislik çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte proje ihalesinin yapılacağını dile getirdi. İstanbul'un yoğun trafik sorununun hafiflemesinde büyük bir rol oynaması beklenen projenin ihalesinin 2018 yılı bitmeden yapılması hedefleniyor.

YİD modeli ilk kez bir raylı sisteme uygulanıyor

İstanbul'un son mega projesi, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nin ihalesi 2018 yılı bitmeden yapılacak. Konuyla ilgili bir açıklama yapan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, projede sondaj çalışmalarının tamamlandığını, buna karşın proje çalışmalarının ise sürdüğünü söyledi. Mühendislik çalışmalarının bitirilmesine paralel olarak 2018 yılı içinde Yap İşlet Devred-YİD müdeli ile ihalenin gerçekleştirilmesini hedeflediklerini vurgulayan Bakan Ahmet Arslan: "İlk kez raylı sistemi de içine alan bir Yap İşlet Devret modeli öngördük. Raylı sistemlerde bu modeli uygulamak kolay değil. Ancak projeye karayolu da dahil olacağı için uygulanabilir olduğunu düşünüyoruz." dedi.

Tünel ve raylı sistem yatırımları çok pahalı

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli ile ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Dünya Mobil Kongresi için gittiği Barcelona'da gazetecilerin sorularını yanıtlayan Bakan Ahmet Arslan, 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli bünyesinde yer alacak raylı sistem yatırımlarının çok pahalı olduğunu söyledi. Bakan Arslan: "Ancak proje karayolu geçişini de barındırıyor. Bu nedenle Yap İşlet Devret Modeli'ne uygun hale gelecek. Tüm bunları yürütülecek mühendislik çalışmaları sonrasında inceleyecek ve karara bağlayacağız." dedi. 

Projenin yumuşak karnı: Demiryolu hattı

Otomobiller için gidiş ve geliş ile raylı sistem yolculuğuna olanak verecek şekilde 3 kat halinde tasarlanan 3 Katlı Büyük İstanbul Tüneli projesinin tasarım ve maliyet açısından en zorlu etabı, raylı sistem olarak gösteriliyor. Yap İşlet Devret modeli ve araç geçiş garantisi sisteminde ölçüm ve vaat makuliyetini zorlayan raylı sistemle ilgili olarak geçtiğimiz aylarda da plan değişikliğine gidilmişti. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan tarafından verilen bilgiyi göre daha önce en üst ve en alt katlar otomobiller, orta kat ise raylı sistem için ayrılmıştı. Ancak incelemeler sonrasında orta katta bulunan raylı sistem donatılarının yüksek maliyet içereceği anlaşılmıştı. Bakan Ahmet Arslan da: "Projenin yeni haliyle, orta ve süt katlar otomobil gidiş gelişleri için ayrılacak. Teknik açıdan raylı sistemde kullanılan araçların daha ağır olması sebebiyle de alt kat raylı sistem için ayrılacak. Bunun daha uygun olduğunu kararlatırdık. Bu konu da çok yakında netleşecek." ifadelerini kullandı.


Benzer Haberler

Atatürk Havalimanı'nın bütünü Millet Bahçesi olacak mı?

Atatürk Havalimanı'nın bütünü Millet Bahçesi olacak mı?

İstanbul Havalimanı metrosu 1 yılda bitecek

İstanbul Havalimanı metrosu 1 yılda bitecek

Kanal İstanbul 2025'te hazır

Kanal İstanbul 2025'te hazır

Sektörde tapu harcı ve KDV kararı memnuniyeti

Sektörde tapu harcı ve KDV kararı memnuniyeti

TOKİ indiriminden 200 bini aşkın vatandaş yararlanacak

TOKİ indiriminden 200 bini aşkın vatandaş yararlanacak

Güncel Konut Kredisi Faiz Oranları: Düşüş şimdilik durdu

Güncel Konut Kredisi Faiz Oranları: Düşüş şimdilik durdu

Emlak Bankası sektörün ufkunu açacak

Emlak Bankası sektörün ufkunu açacak

Berat Albayrak: Konut kredileri Mayıs'ta 1'in altına düşecek

Berat Albayrak: Konut kredileri Mayıs'ta 1'in altına düşecek

Ankapark'a giriş ücreti ne kadar?

Ankapark'a giriş ücreti ne kadar?

İnşaat maliyet endeksi 1 yılda yüzde 27'nin üstünde yükseldi

İnşaat maliyet endeksi 1 yılda yüzde 27'nin üstünde yükseldi

İnşaat Demiri Fiyatları

İnşaat Demiri Fiyatları

Ankapark Wonderland Euroasia ismiyle açıldı

Ankapark Wonderland Euroasia ismiyle açıldı

Yabancılar konut alırken hangi semtleri tercih ediyor?

Yabancılar konut alırken hangi semtleri tercih ediyor?

İki köprüyü birleştiren otoyol hizmete açıldı

İki köprüyü birleştiren otoyol hizmete açıldı

İstanbul Havalimanı'na taşınma planında yeni bir erteleme yok

İstanbul Havalimanı'na taşınma planında yeni bir erteleme yok

Mecidiyeköy Mahmutbey metro güzergahı, durakları, açılış tarihi!

Mecidiyeköy Mahmutbey metro güzergahı, durakları, açılış tarihi!

Denizli'de 5.7'lik deprem

Denizli'de 5.7'lik deprem

Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosunda açılış hedefi son çeyreğe kaydı

Mecidiyeköy-Mahmutbey metrosunda açılış hedefi son çeyreğe kaydı

İstanbul'da 24 saat toplu ulaşım talebi güçleniyor

İstanbul'da 24 saat toplu ulaşım talebi güçleniyor

Kanal Ankara'da temeller atılıyor

Kanal Ankara'da temeller atılıyor

Peribacaları'nda yıkım yapılan yapı sayısı 100'ü aştı

Peribacaları'nda yıkım yapılan yapı sayısı 100'ü aştı

EN ÇOK OKUNANLAR