Sayıştay 2014 Denetim Raporu, Fugro isimli firma tarafından hazırlanan ve 3. Havalimanı zemininin kullanılamaz olduğunu vurgulayan raporundan hareketle, master planının Haziran ayında değiştirildiğini ortaya koydu
Tartışmalı zemini, yarattığı doğa tahribatı ve kuşların göç yolları üzerindeki konumuyla doğa örgütleri tarafından sert eleştirilere uğrayan 3. Havalimanı Master planının Haziran ayında değiştirildiği öğrenildi. Sayıştay 2014 Denetim Raporu'ndan alınan bilgilere göre, plan değişikliği zeminin çürük olması ve yoğun maden bulgularından kaynaklandı.
Limak'tan zemin itirafı... Nihat Özdemir'in açıklamaları için tıklayın...
3. Havalimanı ve plan değişikliği
Limak Holding Yönetim Kurulu Başkanı Nihat Özdemir'in sene içerisinde kabul ettiği bozuk zemin, 3. Havalimanı projesini hayata geçirmekte olan firmaların başını ağrıtmayı sürdürüyor. Sayıştay'ın Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü Raporu'na göre, projenin master planında Haziran ayı içerisinde öngörülen değişiklik DHMİ tarafından onaylandı. Açıklamaya göre değişiklik zeminin bozukluğundan ve maden atıklarının yarattığı pastan kaynaklandı.
50 yıldır kullanılmayan maden ocaklarının üzerine havalimanı yapmak
Sayıştay raporu ile birlikte 3. Havalimanı projesinin fizibilite çalışmalarının da yeterince iyi yapılmadığı anlaşılmış oldu. Açıklamalarında projenin 50 yıl boyunca yoğun bir şekilde kömür madenciliği yapılan bir yerde konumlandırıldığı ve bu durumun proje için sıkıntı yaratacağı bilgisini aktaran Fugro isimli firmanın raporuna yer veren Sayıştay Raporu, bölgede yoğun örtülü alan ve maden atıklarına rastlandığını alıntıladı.
Fugro firması tarafından hazırlanan rapora göre, bu atıklarda herhangi bir iyileştirmeye gidilmediği taktirde, pistlerin kullanılamaz hale geleceği ve inşaatın tamamlanmasının ardından bakım için yüksek masraf yapılacağı, dolugu yükü imalat hızının azalması gerekeceği ve deprem gibi dış etkilerle eğim ve meyillerin oluşacağı bilgisi verildi. Rapora göre, arazinin bu atıklardan arındırılması için 3 seneye ihtiyaç duyuluyor.
Firma ise bu risklere karşı projenin kaydırılması önerisinde bulundu. Söz konusu rapordan hareketle master planı değişikliği DHMİ Yönetim Kurulu taraından görüşüldü ve 22 Haziran tarihinde onaylandı.
Kargir ne demek? Kargir ev nedir?
Kargir ev terimi tapu kaydında, imar barışı kentsel dönüşümde ve belediyelerde, çok eski binalarda kullanılan avlulu yığma yapı Kagir ev ne demek detaylarıyla bu yazıda!
Metrobüs Hatları
Metrobüs hatları İstanbul'da 2007'de Topkapı-Küçükçekmece arasında hizmete başladı, bugün ise 45 durak arasında günlük 800 bin yolcu taşıyor.
Kartal metro durakları
26,5 kilometre hat üzerinde toplam 19 istasyondan meydana gelen Kartal metro hattı günde 18 saat hizmet veriyor. Kartal metro durakları, istasyonları, kartal metro saatleri ve daha fazlası bu yazımızda!
İZBAN durakları
İZBAN durakları, sefer saatleri, İZBAN durakları haritası ve İZBAN özelliklerine haberimiz detayından ulaşabilirsiniz
Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri
Eskihisar Topçular feribotlarında 24 saat aralıksız olarak en fazla 20 dakika aralıklarla seferler yapılıyor. İşte Eskihisar Topçular feribot saatleri ve ücretleri...
Decathlon nerelerde var?
Türkiye'de her sene yeni mağaza açmaya devam eden Decathlon, 5 bölgede toplam 29 mağazaya sahip. Peki, Decathlon nerelerde var? Tüm detaylarıyla bu yazımızda!
Kelebekler Vadisi Konya Nerede, Nasıl Gidilir?
Konya Selçuklu Belediyesi tarafından hayata geçirilen Kelebekler Vadisi Konya nerede, nasıl gidilir? Giriş ücreti ne kadar? detaylar bu yazımızda!
4. Levent nereye bağlı
İstanbul'un yoğun ve ana noktalarından birisi olan 4. Levent nereye bağlı? işte yanıtı
Eminevim taksit hesaplama!
Eminevim ev sahibi yapıyor. Peki Eminevim taksitleri nasıl hesaplanıyor? Eminevim taksit hesaplama haberimizde
Bershka Türkiye Mağazaları
Bershka Türkiye Mağazaları İstanbul, Ankara, İzmir, Bursa, Eskişehir ve Mersin'de bulunuyor. Bershka Türkiye Mağazaları adres ve telefon numaraları haberimizde