Mimarlar Odası'ndan 3. Köprü kamulaştırmalarına eleştiri

"Türkiye'de mega projelerin planlanma ve uygulama süreçlerine sivil toplum kuruluşlarının itirazları sürüyor. Dün Kanal İstanbul'un "su yolu" şeklinde tanımlanan genel yasal çerçeve içine dahil edilmesini olanaklı kılan "Torba Yasa" düzenlemesinin TBMM tarafından kabul edilmesinin İstanbul açısından yıkıcı etkilerine vurgu yapan İnşaat Mühendisleri Odası'nın ardından, bugün de Mimarlar Odası İstanbul Şubesi yaptığı bir açıklama ile Üçüncü Boğaz Köprüsü ve Bağlantı Yolları Projesi'nde uygulanan kamulaştırmalara itiraz etti.

Kuzey Marmara Otoyolu ve tutulmayan sözler
Mimarlar Odası İstanbul Büyükkent Şubesi Yöneticilerinden Mücella Yapıcı, Köprü'nün yapım aşamasında çıkışların olmayacağı ve bölgede yapılanmaların teşvik edilmeyeceği, çevre yollarının da bölgeyi tahrip etmeyeceği yönündeki sözlerin tutulmadığını söyledi. Yapıcı, kavşak noktalarının inşa edildiğini ve  yürütülen kamulaştırmaların bu kavşak noktalarına ait olduğunu vurgulayarak:

"Bu çıkışlar, bizim başlangıçtaki kuşkularımızı doğruluyor. Bunlar gösteriyor ki, İstanbul'un kuzeyi korkunç bir yapılaşma baskısına yol açacak. Zaten yetersiz olan ormanlar ve su havzaları yeni imar ve yapılaşma baskısına yol açacak..." dedi. 

Mega projeler ve müşterilere vaat edilen
3. Köprü Projesi ve taahhüt edilen geçiş garantisinin tartışmalara neden olan boyutu ile ilişkili bir açıklama yapan Yapıcı, 3. Havalimanı projesinin 3. Köprü'ye müşteri temin etmek için yapıldığını söyledi. "Asla çıkış olmayacak" ve "Yol transit olacak" şeklindeki sözlerden sapıldığını ve her yere kavşak yaparak Köprü'nün Şehir içi ulaşımına bağlandığını hatırlatan Yapıcı:

"Bu kamulaştırmalar işletmecinin parasını sağlamak ve müşteri temin etmek için halkın arazisini gasp etmektir. Havasını, suyunu, nefesini, malını mülkünü gasp etmektir. Mega projeler ekonominin açığını kaybetmek için hayata geçiriliyor. Çok ciddi zararlarını göreceğiz..." ifadelerini kullandı.