Mega projelerde son durum

5. Uluslararası Demiryolu Fuarı'na katılan Bakan Elvan, mega projeler ve ulaşım yatırımları hakkında önemli açıklamalarda bulundu

Mega projelerde son durum

Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı'nın açılışında konuşan Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, 2014 yılında demiryolu alt yapısı için harcanan 5.4 milyar TL'nin, 2015 içinde 9 milyarı bulacağını açıkladı. Bakan Elvan, mega projeler hakkında da önemli açıklamalarda bulundu. İşte Bakan Elvan'ın dev projeler hakkındaki açıklamaları:

Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli
'Nasıl dünyanın en büyük havalimanlarından birini İstanbul'da inşa ediyorsak, yine dünyada ilk kez 3 katlı bir tünel uygulamasını denizin altından geçirerek inşallah İstanbul'a kazandıracağız.   Bu tünelde, bir kat hem geliş hem de gidiş olmak üzere metro sistemleri için olacak. Diğer iki kat ise otomobiller için kullanılacak. Otomobiller için kullanılacak güzergah 16,1 kilometre olacak. Asya'dan Avrupa'ya Boğaz'ın altından geçerek TEM otoyoluna kavuşacak.'

Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli

3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu tarihi: 29 Ekim
'29 Ekim 2015'te inşallah tüm İstanbullu hemşehrilerimizle birlikte hem Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü hem de Kuzey Marmara otoyolunu açacağız.'

Kuzey Marmara Otoyolu Projesi

İstanbul-İzmir Otoyolu Projesi: 2015 yıl sonu
'İstanbul'u İzmir'e bağlayan otoyol proje çalışmalarımız da yoğun bir şekilde sürüyor. Körfez üzerine inşa edeceğimiz köprü kendi standardında dünyada dördüncü konumda. İnşallah 2015 sonu itibariyle de hem Körfez geçişini hem de Bursa'ya kadar olan otoyol kısmını tamamlamış olacağız'

Söğütlüçeşme-İncirli Metro hattı: Günde 1.5 milyon yolcu
Metro sistemimiz ise Anadolu Yakası'nda Söğütlüçeşme'den çıkacak, Boğaz'ın altından geçecek ve İncirli'ye kadar uzanacak. Toplam uzunluğu 31 kilometre olacak. İstanbul'da omurga niteliğinde olan bir metro sistemi kuruyoruz. Günlük kapasitesi 1,5 milyon yolcu olacak. Bu önemli projemizi kısa bir süre sonra yap-işlet-devret modeliyle gerçekleştirmeyi planlıyoruz. Artık İstanbullular bir zaman planlaması yapabilecek. Bu proje çevre dostu. İstanbul'un silüetine dokunmayan, havaya yayılan karbondioksit emisyonunu azaltan çok önemli bir proje.'

İstanbul-İzmir Otoyolu Projesi

Yüksek Hızlı Tren Projeleri

Ankara-Sivas/Ankara-İzmir,  yüksek hızlı tren hattımızdaki çalışmalarımız sürüyor. Bursa'yı Eskişehir İstanbul güzergahındaki yüksek hızlı tren hattına bağlayan 60 kilometrelik demiryolu hattımız devam ediyor.

Bursa-Eskişehir-İstanbul yüksek hızlı tren hattına bağlayan 60 kilometrelik demiryolu hattımız devam ediyor

Orta Anadolu'yu Akdeniz'e, Adana ve Mersin'e bağlayacak olan, Konya'dan Karaman'a, oradan Ulukışla'ya ve oradan da Adana ve Mersin'e uzanacak olan hatta çalışmalarımız devam ediyor. Bir anlamda Orta Anadolu'daki vatandaşlarımızı ve sanayicilerimizi Akdeniz'le ve limanla buluşturacağız.  Muhtemelen 8-10 ay gibi bir süre zarfında Konya-Karaman hattımız tamamlanmış olacak.

-Köseköy-Kocaeli:  Köseköy'den Kocaeli'ne, oradan da 3. köprü, 3. havalimanı ve Halkalı'ya kadar uzanan yüksek hızlı tren hattı altyapısı için projelendirme ihalesine çıkılmış durumda. Ankara'dan İstanbul'a vatandaşlarımız artık 1 saat 15 dakikada ulaşma imkanına kavuşacaklar' demiştim. Ankara Sincan'dan Köseköy'e kadar olan kesimi yap-işlet-devret modeliyle yaptırmayı düşünüyoruz.'