Galata Köprüsü tarihi

İstanbul'da Eminönü ve Karaköy'ü birbirine bağlayan Galata Köprüsü tarihini biliyor muydunuz? İşte Galata Köprüsü tarihi...

Galata Köprüsü tarihi

İstanbul'da Eminönü ve Karaköy'ü birbirine bağlayan Galata Köprüsü tarihini biliyor muydunuz? İşte Galata Köprüsü tarihi... Galata Köprüsü, Yeni İstanbul ve Eski İstanbul'u birbirine bağladığı için iki kültürü birbirine bağlayan köprü özelliği taşımaktadır. 

Dünden bugüne Haliç'in köprüleri 

Tarih boyunca Haliç'in iki yakasını birbirine bağlayan pek çok köprü yapılmıştır. Bizans tarihçilerine göre Haliç üzerindeki ilk köprü Aghios Khalinikos Köprüdü'dür. Yeni tam olarak bilinmese de 12 kemerden oluşan taş köprünün, Eyüp - Sütlüce arasında olduğu tahmin ediliyor. Fatih Sultan Mehmet'te İstanbul'un fethi sırasında Haliç'e bir köprü yaptırmış, 1453 yılında İstanbul düştüğünde, orduların Altın Boynuz'un bir tarafından diğerine geçebilmesi için kullanılmıştır. 

 

Galata Köprüsü tarihi

 

Sonrasında Sultan II. Beyazıt Haliç üzerinde ilk kalıcı kurma teşebbüsünde bulunmuş ve Leonardo Da Vinci'den tasarım yapmasını istemiştir. Da Vinci, tek açıklıklı, 240 metre uzunluğunda, 24 metre genişliğinde bir Haliç Köprüsü tasarımı sunmuştur. Bu tasarım padişahın onayını alamamış ve hayata geçmemiştir. Köprü yapımı için Michelangelo'ya da teklif görümüş fakat teklif geri çevrilmiştir. Bundan sonra Haliç'e köprü yapma düşüncesi bir süreliğine kaldırılmıştır. II. Mahmut döneminde Azapkapı ve Unkapı arasına uzun bir köprü yaptırılmıştır. Eski Köprü olarak bilinen köprü, 1986 yılında açılmıştır. 500 - 540 metre uzunluğunda olan bu köprü de 1912 yılında yıkılmıştır. 

 

Galata Köprüsü tarihi

 

İlk modern Galata Köprüsü ise 1845 yılında Sultan Abdülmecit zamanında annesi Bezm-i Alem Valide Sultan tarafından yaptırılmış ve 18 yıl kullanılmıştır. Ahşap olan köprüye; Cisr-i Cedid, Valide Köprüsü, Yeni Köprü, Büyük Köprü ve Güvercinli Köprü isimleri verilmiştir. İkinci köprü ise Sultan Albülaziz'in emri ile III. Napolyon'un İstanbul ziyaretinden önce inşa edilmiş ve 1863 yılında yerleştirilmişti. Üçüncü köprü ise 1875 yılında tamamlanmış ve 1912 yılına kadar kullanılmıştır. Dördüncü Köprü, 1912 yılında inşa edilmiş ve 1992 yılında çıkan yangına kadar kullanılmıştır. 

 

Galata Köprüsü tarihi

 

Galata Köprüsü tarihi

Yanan köprü onarıldıktan sonra Balat - Hasköy arasında yerleştirilmiş ve yerine bugün Galata Köprüsü olarak bilinen köprü yapılmıştır. Galata Köprüsü STFA şirketi tarafından inşa edilmiş ve yapımı 1994 yılı Aralık ayında tamamlanmıştır. Yeni Galata Köprüsü, her biri 2 metre çapında, 75-80 metre uzunluğunda 114 çelik kazık üzerine oturtulmuştur. 490 metre uzunluğunda ve 80 metrelik kısmı açılabilen baskül köprünün baskül açıklığı 80 metredir. Baskül 3,5 dakikada açılmaktadır. Galata Köprüsü'nde her yöne doğru 3 şeritli bir yol ve bir yaya yolu bulunmaktadır. Uzatılan Kabataş tramvay hattı ile birlikte köprünün ortasındaki iki şerit tramvay yoluna ayrılmıştır. Galata Köprüsü altındaki lokanta ve marketler ise 2003 yılında açılmıştır. 

 


Yazar: emlakwebtv
Yorum

Benzer Haberler

Noter Vekalet Ücreti 2019 Vekaletname Tasdik Ücretleri

Noter Vekalet Ücreti 2019 Vekaletname Tasdik Ücretleri

Güncel Nisan 2019 Kira Artış Oranı/Zammı

Güncel Nisan 2019 Kira Artış Oranı/Zammı

İstanbul’da kaç tane belediye var? Belediye başkanları kim?

İstanbul’da kaç tane belediye var? Belediye başkanları kim?

Asgari ücretli konut kredisi alabilir mi?

Asgari ücretli konut kredisi alabilir mi?

Kalyon Holding Nevbahar Üsküdar ile gayrimenkule adım attı

Kalyon Holding Nevbahar Üsküdar ile gayrimenkule adım attı

Çelik evler yaygınlaşıyor

Çelik evler yaygınlaşıyor

İmar Barışı'nda yeni uzatma yok

İmar Barışı'nda yeni uzatma yok

THY İstanbul Havalimanı'ndan 10 milyona yakın yolcu uçtu

THY İstanbul Havalimanı'ndan 10 milyona yakın yolcu uçtu

İnşaat sektöründeki küçülme ekonomiyi vurdu

İnşaat sektöründeki küçülme ekonomiyi vurdu

Ekonomik Güven Endeksi düşüşe geçti

Ekonomik Güven Endeksi düşüşe geçti

Edirne'den Bulgaristan'a tren seferleri

Edirne'den Bulgaristan'a tren seferleri

İstanbul banliyö hattından 68 günde 24 milyon yolcu geçti

İstanbul banliyö hattından 68 günde 24 milyon yolcu geçti

Zonguldak Filyos Liman projesinin yüzde 80'i tamam

Zonguldak Filyos Liman projesinin yüzde 80'i tamam

İnşaat güven endeksinde rekor düşüş

İnşaat güven endeksinde rekor düşüş

Bayram süresince YHT hatlarına ek sefer desteği

Bayram süresince YHT hatlarına ek sefer desteği

istanbul Havalimanı'na Uluslararası Ödül

istanbul Havalimanı'na Uluslararası Ödül

Bakan Kurum'dan Ordu açıklaması:Önlemler faciayı engelledi

Bakan Kurum'dan Ordu açıklaması:Önlemler faciayı engelledi

Güncel Konut Kredisi Faiz Oranlarında son durum

Güncel Konut Kredisi Faiz Oranlarında son durum

Konut satışında ilk 4 ay kaybı: Yüzde 19

Konut satışında ilk 4 ay kaybı: Yüzde 19

İnşaat maliyet endeksi 1 yılda yüzde 27 arttı

İnşaat maliyet endeksi 1 yılda yüzde 27 arttı

İstanbul Havalimanı'na uluslararası 'özel başarı' ödülü

İstanbul Havalimanı'na uluslararası 'özel başarı' ödülü

Bodrum Aspat'a ANT Yapı imzası: Anthaven

Bodrum Aspat'a ANT Yapı imzası: Anthaven

TORKAM E5 açık çarşı dükkanlarına büyük ilgi

TORKAM E5 açık çarşı dükkanlarına büyük ilgi

Konkordatoda rüzgar tersine döndü

Konkordatoda rüzgar tersine döndü

TOKİ indirim kampanyasından 8 bin 735 vatandaş yararlandı

TOKİ indirim kampanyasından 8 bin 735 vatandaş yararlandı

EN ÇOK OKUNANLAR