Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin

Geçtiğimiz hafta bir grup üniversitelinin tez konusu olan metrobüsteki yoğunluk için uzmanlık dönemi başladı. İşte uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar...

Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin

Geçtiğimiz hafta bir grup üniversitelinin tez konusu olan metrobüsteki yoğunluk için uzmanlık dönemi başladı. İşte uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar...

Metrobüs yoğunluğuna alışmış, uzmanlaşan yolcular, metrobüse binebilmek ve oturabilmek için metematiksel yöntemler üzerinde çalışmaya başladı. Ünü yurt dışına kadar taşmış olan metrobüs, Ortadoğu ve Afrika ülkelerine model toplu ulaşım aracı olarak inceleniyor. Hatta İETT bu konuda danışmanlık bile veriyor. 

Beylikdüzü'nden Söğütlüçeşme'ye kadar uzanan 44 durak ve 52 kilometrelik yolda hayatı kolaylaştıran metrobüs, günde yaklaşık 1 milyon yolcu taşıyor. O kadar yoğun oluyor ki bazı duraklarda metrobüse binebilmek büyük şans. 

Metrobüse binmenin püf noktaları 

Kapı Teoremi 

Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin
Yolcuların zaten içgüdüsel olarak uyguladığı bu yöntem, geometri ve matematikle en iç içe olduğumuz anlardan biridir. 18 metre uzunluğundaki metrobüsün bir ön bir arka ve iki orta olmak üzere dört kapısı mevcut. Bu ortalama dört metrede bir kapı demek. Otobüsün durağa yanaştığı esnada durduğu yeri tam olarak hesaplayın ve bu hesaba göre metrobüsün ön kapısında ya da ön kapısından sırasıyla dört, sekiz ve on iki metre aralıklarla durun. 4+4+4 sistemi her zaman işe yarar. İşte şimdi lisede “Ne işime yarayacak” dediğiniz matematik problemleri imdadınıza yetişti!

Eğer siz o dersleri astıysanız ve şimdi kapıyı denk getiremediyseniz üzülmeyin. Metrobüsün durakla arasındaki mesafeyi saptadıktan sonra duraktan yola inin ve kimsenin sıra nedir bilmediği bu ortamda kalabalığın yanlarından sapmalar yapın. Ayrıca binerken kapıya tutunmak, tutunduğunuz taraftaki yolcuları bertaraf etmenize olanak sağlar.

Hedefe kitlenin 

Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin
Çoğumuz metrobüse bindikten sonra arazi almaya gelen amca edasıyla koltukların artı ve eksilerini değerlendiren yavaş insanlarla karşılaşmışızdır. Zaten kavgaların en çok çıktığı konuların başında bu durum gelir. Siz onlardan biri olmayın. Metrobüste koltukta oturmak ortalama bir saatlik sosyal statüdür çünkü koltuk metrobüsün VIP bölümüdür. Dolayısıyla hangi koltukta oturduğunuz değil, oturup oturmadığınız önemlidir. Denk getirdiğiniz kapıya göre karar aşamasını araca binmeden halletmek size ortalama on saniyede dolan metrobüste avantaj sağlar.

Her koyun kendi bacağından asılır

Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin
Metrobüs, gelir ve konum gözetmeksizin herkesin eşit olduğu yegâne yerdir. Bu ulaşım aracı insanlığın varoluşunda en büyük paya sahip olan kolektif hareket etme mantığına tamamen elverişsizdir. Herkes tek başlarına içler acısı bir yaşam mücadelesi vermektedir. Metrobüste merhamet sizi ayakta bırakır.

Körük iyidir

Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin
Sık yapılan hatalardan biri metrobüse bindikten sonra kapı önlerinde beklemektir. Kapı önlerinde meydana gelen birikmeler iniş-binişleri engellediği için kavga riskinizi artırır. Kişi başına düşen oksijen miktarının azlığını da göz önüne alınca yapılması gereken metrobüs gelirken körüğe bir göz atmak. Eğer boşsa hemen oraya yönelin. İnmek zor olmasın diye kapı önünde Kırkpınar güreşi tutarlarken, siz metrobüs için adeta bir paralel evren olan körükte kitabınızı gazetenizi bile okuyabilirsiniz.

Çantalı önlem 

Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin
Kapıların açıldığı andan indikleri ana kadar hiçbir nezaketle karşılaşmayan kadınlar, bu haksız rekabeti ortadan kaldıracak dahiyane bir çözüme ulaşmış: çanta atma. Eğer birbirleriyle kıyasıya güreşen erkeklerin arasında kendinize oturma adına bir şans oluşturmak istiyorsanız metrobüse adım attıktan sonra gözünüze kestirdiğiniz ilk koltuğa tıpkı bir gülle gibi çantanızı atabilir, daha sonra ele geçirdiğiniz koltuğa oturabilirsiniz.

İlk durakları kovalayın

Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin
Metrobüs hattı boyunca her durakta günün her saati yolcu popülasyonu yoğundur. Dolayısıyla araçlar size gelene kadar tıka basa dolar. Bununla başa çıkmanın yöntemi pik saatlerde seyahat etmekten kaçınmak ya da ilk duraklara gidip oradan binmek. İlk duraklara yakınsanız birkaç durak ileri ya da geri gitmeyi göze alarak boş araç kovalayabilirsiniz.

Sen misin oturan? 

Uzmanlaşan metrobüs yolcularından tüyolar: Hedefe kitlenin
Çoğumuz metrobüste orta yaşta bile sayılmayacak insanların öğrencilere yaptığı psikolojik baskılara şahit olmuşuzdur. Elbette tüm modern toplumlarda olduğu gibi sorumlu bir vatandaş olarak hasta, yaşlı, çocuklu, hamile ya da gazilere yer vermeniz gerekmektedir. Ama bu yolcuların dışında size mahalle baskısı yapan insanlarla başa çıkmanız gerekir. Metrobüste oturmak muhabereyi kazanmak demektir ama asıl savaş koltuğu elde tutmak için verilir. Böyle bir durumla karşılaştığınızda algılarınızı kapatın, “Seni görmüyorum” mesajı verin.


Yazar: emlakwebtv
Yorum

Benzer Haberler

Noter Vekalet Ücreti 2019 Vekaletname Tasdik Ücretleri

Noter Vekalet Ücreti 2019 Vekaletname Tasdik Ücretleri

Güncel Nisan 2019 Kira Artış Oranı/Zammı

Güncel Nisan 2019 Kira Artış Oranı/Zammı

İstanbul’da kaç tane belediye var? Belediye başkanları kim?

İstanbul’da kaç tane belediye var? Belediye başkanları kim?

Asgari ücretli konut kredisi alabilir mi?

Asgari ücretli konut kredisi alabilir mi?

Helmann Royalport, Yurt İçi Ve Yurt Dışından Yoğun Talep Aldı

Helmann Royalport, Yurt İçi Ve Yurt Dışından Yoğun Talep Aldı

Zorunlu enerji verimliliği etüt raporunda son düzlük

Zorunlu enerji verimliliği etüt raporunda son düzlük

Montenegro’da Ev Almak İsteyenlere Simülasyon VR Deneyimi

Montenegro’da Ev Almak İsteyenlere Simülasyon VR Deneyimi

Tahincioğlu’ndan gayrimenkul sektöründe bir ilk: Multi Evler

Tahincioğlu’ndan gayrimenkul sektöründe bir ilk: Multi Evler

Ormanköy’ün açık hava çarşı mağazaları için ön talep başladı

Ormanköy’ün açık hava çarşı mağazaları için ön talep başladı

DAP Yapı’dan ‘Hababam’ sıcaklığı’nda Validebağ Konakları

DAP Yapı’dan ‘Hababam’ sıcaklığı’nda Validebağ Konakları

Validebağ Konakları'nda tarihi fırsat sürüyor

Validebağ Konakları'nda tarihi fırsat sürüyor

Validebağ Konakları’nda yeni konaklar satışa çıktı

Validebağ Konakları’nda yeni konaklar satışa çıktı

Esta'dan Rusya’da bu defa ‘anlamlı’ bir ilk

Esta'dan Rusya’da bu defa ‘anlamlı’ bir ilk

Nevbahar Üsküdar’da  büyük teslim kampanyası!

Nevbahar Üsküdar’da büyük teslim kampanyası!

Teknik Yapı, yüzde 0.64 vade farkını değiştirmedi

Teknik Yapı, yüzde 0.64 vade farkını değiştirmedi

Avrupa Konutları Atakent 4’te 2. Etap satışa çıktı “Atakent 4 B”

Avrupa Konutları Atakent 4’te 2. Etap satışa çıktı “Atakent 4 B”

Konut yatırımının avantajlı ülkesi Karadağ’a yatırıma çağırıyor

Konut yatırımının avantajlı ülkesi Karadağ’a yatırıma çağırıyor

Konutta yeni normal: Sağlıklı Ev!

Konutta yeni normal: Sağlıklı Ev!

Silverline pandemi sürecinde konut sektöründe atağa geçti

Silverline pandemi sürecinde konut sektöründe atağa geçti

Zin D Diamond fiyatları

Zin D Diamond fiyatları

425 bin liraya Karadağ’da 2 yıl kira garantili ev ve oturum fırsatı

425 bin liraya Karadağ’da 2 yıl kira garantili ev ve oturum fırsatı

Kentsel dönüşümde kira yardımı 36 aydan 48 aya çıkıyor

Kentsel dönüşümde kira yardımı 36 aydan 48 aya çıkıyor

Gayrimenkulde bireysel ve kurumsal yatırımcıların yeni gözdesi: KKTC

Gayrimenkulde bireysel ve kurumsal yatırımcıların yeni gözdesi: KKTC

Silverline’dan ‘100. Yılda 100 Umut’ projesi: Darüşşafakalı 100 çocuğa eğitim desteği

Silverline’dan ‘100. Yılda 100 Umut’ projesi: Darüşşafakalı 100 çocuğa eğitim desteği

‘Koronavirüs salgınıyla yaşam ve çalışma alanı tercihlerimiz değişiyor’

‘Koronavirüs salgınıyla yaşam ve çalışma alanı tercihlerimiz değişiyor’

EN ÇOK OKUNANLAR