Gelir garantili mega proje cenneti: Türkiye

Türkiye'de arka arkaya hizmete açılan mega projeler siyasal gövde gösterilerine dönüşürken, kamuoyuna pek yansımayan "geçiş ve gelir" garantisi ağının yakın ve orta vadede Hazine'ye büyük bir yük oluşturması bekleniyor.

Gelir garantili mega proje cenneti: Türkiye

Türkiye'nin son yıllardaki kalkınma hamlesinin başat sembolleri olarak okunan "mega projeler" çok yakında hizmete açılacak. Ancak hizmet denince akla, geçiş ücretlerinin yüksekliği geliyor.

Özellikle Osman Gazi Köprüsü'nde 15 dolar+KDV'yi bulan geçiş ücretlerine vatandaşlardan tepki gelmiş ve bu haliyle "köprünün kullanılamaz" olduğu dile getirilmişti. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım da, Körfez Geçiş Köprüsü'nden geçiş ücretlerinin yüksek olduğu yönündeki eleştirilere "Parası olmayan Körfez'i dolaşır..." demişti.

Ancak Bakan Yıldırım, çok geçmeden bürokratlarını alternatif ücret uygulamalarına yönelik bir araştırma için görevlendirmiş ve belli günler ve belli saatlerde 35 dolar+KDV olarak belirlenen geçiş ücretlerinin düşürülmesi yolunda bir çalışma yürütülmesini istemişti

 

Gelir garantili mega proje cenneti: Türkiye

 

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım'ın "Bu bir finansman modelidir" ya da "Bedavaya bir şey yok" gibi söylemlerinin ardından "geçişin ucuzlamasına" yönelik talimatını yorumlayan uzmanlar da, "vatandaşa hizmet" gayesinden ziyade işletmeci konsorsiyuma tanınan "geçiş ve gelir garantisi" yükü üzerinde durulmasını önermişti 

Böylece Türkiye'nin son yıllardaki "mega proje" geliştirme mantığı ve projeyi gerçekleştiren firmalara "gelir ve geçiş garantisi" olarak tanınan sistem  ile bir kez daha karşılaşmış olduk. 

Körfez Köprüsü kullanılmazsa korkusu
Bakan Binali Yıldırım'ın Osman Gazi Köprüsü'nden geçiş ücretlerinin haftanın belli günlerinde düşürülmesine yönelik araştırma talimatı önemlidir. Çünkü işletmeci firmalara Devlet, günde 75 bin aracın geçişini garanti etti. Bunun anlamı şu: Şayet bu sayı ve gelirin altına düşülürse, işletmecilerin zararı bizzat Devlet tarafından karşılanacak.

Kütahya Havalimanı'ndan devlete zarar ivmesi: 214 milyon EURO
Böylelikle karşımıza ikinci bir Kütahya Havalimanı vakası daha çıkmış olacak. İçtaş İnşaat tarafından inşa edilen Kütahya Havalimanı yatırımında da firmaya 850 bin yolcu garantisi sunulmuştu. Ancak yatırımda bu rakamın onda birlik düzeyine bile ulaşılamayınca, 2013 yılında 4.1 milyon Euroluk zarar Devlet tarafından karşılanmıştı. Sayıştay raporlarına göre iki yılda Devet kasasından Zafer Havaalanı'na ödenen ücret yaklaşık 9 milyon Euro'yu buldu. 

Ancak çok daha vahimi, Devletin 2022 yılına dek zararı karşılayacağını taahüt etmesiydi. Uzmanlar bu süre içinde Devlet'in zararının 214 milyon Euro'yu bulabileceğini vurguluyor. 

 

Gelir garantili mega proje cenneti: Türkiye

 

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ndeki risk
Türkiye'nin bir diğer mega projesi Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nde de benzer bir risk bulunuyor. Otomobillerin 3 dolar, ağır vasıtaların ise 15 dolar karşılığında geçeceği bu mega yatırım için de devlet işletmecilere günlük 135 bin otomobil geçişi garantisi verdiği biliniyor. Bu rakam tutturulursa, işlatmecinin günlük geliri en az 405 bin dolar düzeyinde olacak. 

Ancak bu sağlanamazsa, Devlet, bu zararın kapatılacağı garantisini de vermiş durumda. 

Görünen şu: Bu mega projeleri hayata geçirmeye gücü maddi olarak gücü yetmeyen Devlet, çok daha büyük meblağlara varan bir garanti anlaşmasının altına da imza atmış oluyor. 


Benzer Haberler

Yabancıya konut satışında altın dönem

Yabancıya konut satışında altın dönem

Türk iş dünyası Katar'ın küresel devleriyle buluşuyor

Türk iş dünyası Katar'ın küresel devleriyle buluşuyor

Kadıköy'ün merkezindeki köprü yıkılıyor

Kadıköy'ün merkezindeki köprü yıkılıyor

Çankaya Oran ihalesi 9 Kasım'da gerçekleşecek

Çankaya Oran ihalesi 9 Kasım'da gerçekleşecek

Güncel Konut Kredisi Faiz Oranları: Faizler stabil

Güncel Konut Kredisi Faiz Oranları: Faizler stabil

Beyttürk İnşaat'a Katarlı ortak

Beyttürk İnşaat'a Katarlı ortak

Gayrimenkul Nedir?

Gayrimenkul Nedir?

Türkiye kentleri temiz hava ölçümlerinde sınıfta kaldı

Türkiye kentleri temiz hava ölçümlerinde sınıfta kaldı

MIPIM'de Göbeklitepe heyecanı

MIPIM'de Göbeklitepe heyecanı

Sinop Nükleer'de beklenen karar: Japonlar çekildi

Sinop Nükleer'de beklenen karar: Japonlar çekildi

2018'de konut fiyatları hangi kentte ne kadar arttı?

2018'de konut fiyatları hangi kentte ne kadar arttı?

Haliç Tersanesi'nde 98.4 milyonluk bilim merkezi dönüşümü

Haliç Tersanesi'nde 98.4 milyonluk bilim merkezi dönüşümü

Taşınma planından en çok Basın Ekspres Yolu etkilenecek

Taşınma planından en çok Basın Ekspres Yolu etkilenecek

Kira artışında TÜFE düzenlemesine sektörden destek

Kira artışında TÜFE düzenlemesine sektörden destek

İnşaat maliyet endeksinde düşüş

İnşaat maliyet endeksinde düşüş

Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nde son durum: Ayrıntılar belli oluyor

Üç Katlı Büyük İstanbul Tüneli'nde son durum: Ayrıntılar belli oluyor

Çanakkale Köprüsü son durum: Geçiş garantisi tartışması daha güçlü geliyor

Çanakkale Köprüsü son durum: Geçiş garantisi tartışması daha güçlü geliyor

Millet Bahçeleri'ne Millet Konakları eşlik edecek

Millet Bahçeleri'ne Millet Konakları eşlik edecek

Gebze Halkalı Marmaray durakları: Ayrılık Çeşmesi 1.5 aylığına  kapatıldı

Gebze Halkalı Marmaray durakları: Ayrılık Çeşmesi 1.5 aylığına kapatıldı

Çekmeköy askeri arazi için hazırlanan dönüşüm planı İBB'de

Çekmeköy askeri arazi için hazırlanan dönüşüm planı İBB'de

2018'de müteahhitlerin en büyük pazarları: Rusya, Arabistan, Katar

2018'de müteahhitlerin en büyük pazarları: Rusya, Arabistan, Katar

Konkordatodan dönüş başladı

Konkordatodan dönüş başladı

Yılda en az 300 bin konut dönüşümü

Yılda en az 300 bin konut dönüşümü

Bakan Kurum: Emlak Bankası çok yakında açılıyor

Bakan Kurum: Emlak Bankası çok yakında açılıyor

Marmaray seferlerine kısa süreli değişiklik

Marmaray seferlerine kısa süreli değişiklik

EN ÇOK OKUNANLAR